批發零售價全面“跳水”

成品油價格下調預期對汽柴油市場形成嚴重打壓。

業內人士稱，中石油、中石化5月的銷售任務完成進度皆較差，大部分銷售公司任務完成進度小于50%，民營貿易商的情況也不佳，不少廠家面臨庫存積壓。據統計，4月末中國汽油庫存環比增加5.3%，柴油庫存環比下降3.1%。

目前，不少地區柴油批發價格已跌破當地柴油大區調撥價。據前瞻產業研究院監測，北京地區國標柴油最低價格上周五已觸及8100元/噸的價位，而本周一，中石油、中石化在北京及天津繼續下調柴油價格80元~150元/噸，兩大公司掛牌均跌至8100元/噸，實際成交仍有優惠提供。而中石化0號國III標準柴油大區調撥價為8300元/噸，市場批發價格已經低于大區調撥價200元/噸，銷售公司批發直銷陷入虧損。

據業內人士表示，目前市場購銷并不熱情，貿易各方均無備貨跡象。

與此同時，國內零售市場價格戰也越演越烈。前瞻產業研究院監測顯示，零售市場柴油價格優惠幅度可達到0.3元~0.38元/升左右，而在主流市場如北京、廣東等地，民營加油站93#汽油零售價格甚至有0.5元/升的價格優惠幅度，97#汽油價格的優惠幅度則更大。

業內人士同時表示，如果此次調價未能一步到位，后市狀況依舊不容樂觀，短期內汽柴油價格仍將維持下滑態勢。