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國內(nèi)汽柴油價格今日下調(diào) 油價重回“6”時代
成品油價格今日下調(diào)
據(jù)前瞻網(wǎng)記者獲悉,國家發(fā)改委昨日(7月10日)發(fā)布通知,今日;凌晨把汽柴油的價格每頓分別下調(diào)420元和400元。下調(diào)后,分別折合90#汽油0.29元/升,93#汽油0.31元/升;0#柴油380元/噸,折合0.32元/升。
以目前國內(nèi)主要城市汽柴油零售價格來看,7月11日成品油價格下調(diào)后,除北京、上海、南京、廣州等實行“國IV”規(guī)格的地區(qū),全國約有61%的省市地區(qū)93#汽油將跌回“6元”時代。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,截至7月10日,國內(nèi)汽油均價較年初跌205元/噸,柴油均價較年初跌了668元/噸。可以看出,國內(nèi)柴油價格實際下滑幅度遠(yuǎn)大于發(fā)改委的調(diào)整幅度。“主要是由于今年國際油價不振、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩抑制了柴油終端需求,造成主營及地?zé)掍N售數(shù)月欠量,價格一再承壓下行。”分析師認(rèn)為。
值得注意的是,與上次調(diào)價相比,國際三地變化率都在-9%左右,而這次調(diào)價幅度小于上次。對此,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院能源分析師錢春潮表示,上次下調(diào)時國際油價仍處于深跌態(tài)勢,而此次下調(diào)的背景卻是國際油價開始進(jìn)入寬幅震蕩上行通道,如果調(diào)整幅度過大,國內(nèi)煉廠的煉油成本可能增加,導(dǎo)致利潤受到較大的壓縮。“另外就是當(dāng)前國內(nèi)通脹壓力減緩,因此相對偏高的油價不會對物價產(chǎn)生更為明顯的影響。”
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,短期來看,國際油價將繼續(xù)震蕩運行,仍存在一定的上升空間。以當(dāng)前國際油價計算,重新計算的三地變化率將成正向上漲趨勢,不過幅度較小。
而在供需方面,多家機(jī)構(gòu)均表示,隨著下調(diào)的利空消息消失,前期低庫存的貿(mào)易商將會陸續(xù)入市,調(diào)價初期市場將迎來補貨小高峰。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次下調(diào)之后,隨著后期市場購銷狀況好轉(zhuǎn),批發(fā)價將上漲,批零價差縮小,預(yù)計國內(nèi)成品油零售價會出現(xiàn)明顯上漲。
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