亞洲市場對不少鏈家航空公司的吸引力越來越大，其中就包括中國。

日前，捷星航空有限公司亞洲區總裁Barathan Pasupathi透露，過去兩個財年，捷星亞洲的運力增長了近50%，以適應日益增長的亞洲廉價航空市場。

據前瞻網記者了解，在全球航空市場中，亞洲市場一直是全球航空公司覬覦的“香餑餑”之一。同時，亞洲市場也是廉價航空市場最具發展潛力的市場之一。權威旅游數據供應商PhoCusWright的最新報告顯示，2012年，低價位航空在亞太地區的發展速度將是傳統航空公司的近三倍。

Pasupathi表示，捷星今年將積極拓展其他亞太市場，并成立捷星日本公司和香港公司。捷星日本于2012年7月3日首航，捷星香港也順利遞交航空運輸企業經營許可證申請，計劃在2013年正式運營。

不過，捷星在中國和亞洲市場并不缺少競爭對手，如中國的春秋航空、馬來西亞的亞洲航空公司和新加坡的競爭對手欣豐虎航。其中，亞洲航空公司更是將“99元低價機票的概念”帶到了中國市場，收到了良好的市場效果。