圖為國慶期間收費站景象

來自交通部的消息稱，今年國慶長假期間全國收費公路交通流量累計為2.39億輛次，比去年同期增長38.2%，其中七座及以下小客車交通流量為1.89億輛次，占總交通流量的79.1%，比去年同期增長54.6%，全國免收小客車通行費共計65.4億元。

據前瞻網記者了解，國慶長假期間，七座及以下小客車的出行總量比去年同期增長1.5倍，異常火爆的自駕車旅游刺激了消費、拉動了經濟;特別是通過公路前往景區旅游的客流量，比去年同期增長近70%，一定程度上緩解了其他運輸方式的壓力。小客車通過收費站的時間由原來的平均每輛14秒至20秒縮短到一兩秒，通行效率提高近10倍。大部分時段中，沒有出現往年重大節假日期間在收費站前排隊繳費和交通嚴重擁堵的現象。

根據交通運輸部路網中心監測報告，國慶長假期間，全國各省(區、市)累計上報520條公路交通阻斷信息。除在高峰時段、局部路段因車輛過于集中出行、一般交通事故頻發、霧雨天氣等塬因造成一些時段性的交通擁堵、行車緩慢外，全國公路網運行總體平穩有序，沒有發生長時間、大面積的交通擁堵。特別是在返程階段，由于各地及早采取應對措施，各大城市基本實現了返程高峰平穩有序。

國慶長假期間，全國所有收費公路都在規定時限內對七座及以下小客車實行免費通行。各收費站所有收費道口全部開啟，部分收費站還按規定設置了小客車專用通道，并采取復式發(收)卡、增加車道等措施。10月4日12時起，各地按照統一部署對免費通行車輛取消了發(收)卡措施，以提高車輛通行效率。60多萬名交通運輸干部職工堅守一線履行職責。

交通運輸部有關負責人表示，今年國慶長假是實施小客車免費通行政策的第一個重大節假日。由于準備時間較短、應對經驗不足等原因，各地也暴露出了一些問題，如部分駕駛人員的駕駛行為有待規范、高速公路服務區服務能力有待提升、路網運行監管能力以及水平仍需加強等等。