國內(nèi)游艇市場潛力巨大

日前，中國(深圳)國際游艇及設(shè)備展覽會(簡稱“深圳游艇展”)已正式結(jié)束，據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，本次深圳游艇展舉辦期間共賣出游艇56艘，合計4.9億元;意向訂單98艘，金額為10.3億元。

據(jù)悉，本屆深圳游艇展售出最貴的船為意大利著名豪華游艇法拉帝530，主要用于商務(wù)接待，稅前價格2600萬元(進口游艇綜合稅率為43%左右);最便宜的船為美國Rinker290EC，稅前價格135萬元，主要用于家庭休閑。

最貴的要8000多萬元

據(jù)介紹，本次深圳游艇展共有來自20多個國家和地區(qū)208個品牌、120艘實船參展。

全球第一艘全碳纖維游艇來自瑞典的Delta54Caruiser也在展會上首次亮相中國內(nèi)地。這艘船材質(zhì)近似蘭博基尼超級跑車，重量比同型游艇減輕三成，但航行速度更快，將為中國玩家?guī)砗Ｉ像{駛超級跑車般的暢快感覺。意大利FI-PAGroup帶來的Maiora游艇，稅后價格8000多萬元，成為了本次游艇展中全場最貴豪華游艇。

深圳具快速發(fā)展基礎(chǔ)

深圳市游艇行業(yè)協(xié)會會長單大偉認為，深圳人均GDP達1.6萬美元，早已具備游艇快速發(fā)展的基礎(chǔ)，潛力巨大的游艇消費市場成為了海內(nèi)外企業(yè)的“香餑餑”。目前，深圳游艇代理商共擁有10多家游艇銷售維修服務(wù)公司，代理銷售歐美及澳大利亞的著名豪華游艇，內(nèi)地僅有上海、廈門、三亞等少數(shù)城市有這些國外品牌的銷售點。

深圳的游艇俱樂部發(fā)展較早，數(shù)量服務(wù)水平均走在前列，被業(yè)內(nèi)人士盛贊為“集香港十大游艇會優(yōu)勢于一身”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，目前深圳已注冊7家游艇俱樂部，其中正式運營的3家，已投入使用的游艇泊位約300個，在建和計劃建設(shè)的游艇泊位約2500個。由于香港游艇碼頭的泊位已幾近耗盡，未來深圳將大量承接香港乃至珠三角游艇船東的停泊需求。

算賬

一年的費用能買一套房

游艇固然售價不菲，其實養(yǎng)一艘游艇的費用也相當(dāng)驚人。“養(yǎng)艘游艇，一年的費用能買套小套二房了!”游艇不出海也要花錢，光每年停靠在碼頭的費用就大約為船值的5%至10%。通常一艘價值500萬元的進口游艇，每年的停靠費用大約十幾萬元，而3000萬元的游艇一年的停靠費就近30萬元。

“除了停靠費，還有養(yǎng)護費，游艇每月的養(yǎng)護費是4000元，這筆養(yǎng)護費包括定期檢測船體、艙內(nèi)設(shè)施的安全性、每天清潔船體的費用、地勤人員的服務(wù)費用。”除了這筆養(yǎng)護費外，停靠時間過長的游艇底部會長出青苔，清理青苔的費用還要單獨算。“游艇養(yǎng)一年的費用折算下來30多萬元，能買低端的寶馬車了。”

據(jù)介紹，功率大一些的游艇，出海一小時光燒油的錢就上千元，如果在海上呆上一天一夜光油費就得數(shù)萬元。

現(xiàn)狀游艇保有量1200至1500艘

未來5至10年將有10萬艘采購量

據(jù)《2010-2011中國游艇產(chǎn)業(yè)報告》統(tǒng)計，中國游艇俱樂部目前已達99家，其中28家已建成，26家正在建設(shè)，45家已完成規(guī)劃，游艇保有量在1200艘至1500艘。“近幾年，中國游艇經(jīng)濟也在悄無聲息的發(fā)展中漸漸浮出水面，游艇的神秘面紗正在逐步揭開，引起各方關(guān)注和重視。”中國交通運輸協(xié)會會長錢永昌說。

著名經(jīng)濟學(xué)家成思危表示，中國游艇產(chǎn)業(yè)正在進入重要的發(fā)展時期。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士認為，今后5至10年將有10萬艘游艇的采購量，按平均每艘50萬元至100萬元計算，這將是500億元至1000億元的潛在市場。

國家旅游局在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中將游艇作為發(fā)展水上旅游的重要載體，國家發(fā)改委發(fā)布的鼓勵發(fā)展產(chǎn)業(yè)目錄也將游艇產(chǎn)業(yè)納入其中。包括深圳、天津、上海在內(nèi)的17個省(市、區(qū))都將游艇業(yè)列入地方“十二五”規(guī)劃中。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者從深圳市游艇帆船行業(yè)協(xié)會召開的2012年年會暨深圳游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會獲悉，預(yù)計至2020年，深圳的游艇產(chǎn)業(yè)收入將超過200億元。

建議

有專家建議，為加快發(fā)展，深圳應(yīng)率先建立全國性的游艇交易市場。

中國綜合研究院區(qū)域發(fā)展研究所所長劉容欣認為，深圳具備發(fā)展游艇業(yè)的重大優(yōu)勢，去年人均GDP突破1.6萬美元，意味著游艇的潛在需求大;深圳區(qū)位優(yōu)勢明顯，毗鄰香港這個發(fā)達的游艇天堂，同時背靠珠三角經(jīng)濟腹地。深圳還擁有較為成熟的金融體系，旅游業(yè)發(fā)達，能為游艇業(yè)提供市場土壤。

鑒于全國游艇交易市場尚處于起步階段，整體處于“小、散、亂”狀態(tài)，劉容欣建議，深圳應(yīng)借助制造業(yè)、金融、保險、物流、體制等一系列優(yōu)勢，率先在國內(nèi)建設(shè)全國性的游艇交易市場，取得發(fā)展先機。