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電煤并軌:萬事俱備 只欠東風(fēng)
現(xiàn)在,重點(diǎn)合同煤似乎已經(jīng)走到了歷史的盡頭。
“目前,市場(chǎng)煤和重點(diǎn)合同煤已經(jīng)很接近了,業(yè)界對(duì)這個(gè)時(shí)機(jī)已經(jīng)有共識(shí),只是,電煤并軌提出來不是一天兩天了,現(xiàn)在的狀況是,該說的話,該有的解決辦法已經(jīng)說清楚了,是否能夠真正實(shí)施是個(gè)問題,還要看能源局和發(fā)改委的動(dòng)作。”能源研究專家林伯強(qiáng)表示,電煤并軌可以倒逼煤電聯(lián)動(dòng)。
若取消短期不利電企
在中電聯(lián)發(fā)布的有關(guān)電力供需形勢(shì)報(bào)告中,向來用電量以及增長(zhǎng)率都是業(yè)界較為關(guān)注的話題。然而,最新一期報(bào)告中,一句“所有電煤重點(diǎn)合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同”,卻再次調(diào)動(dòng)了業(yè)界的神經(jīng),電煤并軌、煤電聯(lián)動(dòng)再一次成為焦點(diǎn)。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,10月30日,中電聯(lián)發(fā)布了《2012年前三季度全國(guó)電力供需形勢(shì)及全年分析預(yù)測(cè)報(bào)告》,《報(bào)告》提出,電煤價(jià)格并軌是深化電力市場(chǎng)化改革的重要內(nèi)容,要以深化電價(jià)改革和保障鐵路運(yùn)力為先導(dǎo),應(yīng)首先建立完善市場(chǎng)化機(jī)制,其中包括,把所有電煤重點(diǎn)合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同,大部分市場(chǎng)煤合同轉(zhuǎn)為中長(zhǎng)期合同,電煤運(yùn)輸全部列入國(guó)家重點(diǎn)運(yùn)輸計(jì)劃且將運(yùn)力主要配置給發(fā)電集團(tuán),鐵路部門優(yōu)先調(diào)度安排電煤運(yùn)輸。
“這就是說,以前有重點(diǎn)合同煤和市場(chǎng)煤,重點(diǎn)合同煤要比市場(chǎng)煤低很多,今后就沒有這個(gè)說法了。改為中長(zhǎng)期合同,就會(huì)少了很多行政上的干預(yù),企業(yè)自己協(xié)商,根據(jù)夠買量的多少、合同期長(zhǎng)短來確定價(jià)格。”大同證券煤炭行業(yè)研究員于宏表示。
這樣一來,煤炭企業(yè)、電力企業(yè)到底誰能從中受益更多?“短期看會(huì)對(duì)電力企業(yè)不利,盡管市場(chǎng)煤和重點(diǎn)合同煤價(jià)格已經(jīng)很接近,但還是有差距的。”林伯強(qiáng)認(rèn)為,現(xiàn)在煤價(jià)已經(jīng)快跌到重點(diǎn)合同煤價(jià)了,合同煤已經(jīng)沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)了。短期電企雖受損,但不會(huì)很大。
價(jià)格的波動(dòng)肯定會(huì)導(dǎo)致一方受損,一方受益,拋開短期影響,長(zhǎng)遠(yuǎn)看,上述兩位業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為長(zhǎng)期看,電煤并軌對(duì)于雙方來說都是雙贏的。“少了行政干預(yù),沒有第三方的干預(yù)。” 于宏表示,每年12月份都是重點(diǎn)合同煤談判的時(shí)候,如果能實(shí)現(xiàn),應(yīng)該在今年12月份。
雖然中電聯(lián)報(bào)告中已經(jīng)明確提到,也有媒體報(bào)道發(fā)改委已經(jīng)開始醞釀電煤并軌一事,同時(shí)指出有望在年內(nèi)推出,但是,對(duì)于這個(gè)時(shí)間表,林伯強(qiáng)提出了很大的質(zhì)疑,“這個(gè)問題不是中電聯(lián)第一次提出來的,業(yè)界一直在說,這個(gè)問題已經(jīng)不是中電聯(lián)一方能辦到的,這得看能源局和發(fā)改委價(jià)格司的態(tài)度了。業(yè)界對(duì)這個(gè)事情以及時(shí)機(jī)早已有共識(shí),但政府如何做是另一回事,所以能否實(shí)施,也是個(gè)問題,不好說”。
可見,對(duì)于電煤并軌一直以來的“雷聲大雨點(diǎn)小”,業(yè)內(nèi)的疲態(tài)顯而易見。
倒逼煤電聯(lián)動(dòng)
對(duì)于電力企業(yè)來說,電煤并軌實(shí)行的最大利好莫過于倒逼煤電聯(lián)動(dòng)。而上述中電聯(lián)的《報(bào)告》也同樣指出,要完善煤電聯(lián)動(dòng)政策,清晰明確煤電聯(lián)動(dòng)的觸發(fā)啟動(dòng)點(diǎn),加快形成客觀反映國(guó)內(nèi)實(shí)際到廠煤炭?jī)r(jià)格指數(shù),取消燃煤電廠自行消化30%的煤價(jià)上漲因素政策,在電煤價(jià)格漲幅超過一定幅度的情況下同步實(shí)行上網(wǎng)電價(jià)和銷售電價(jià)聯(lián)動(dòng)。
“以往電廠是受合同煤保護(hù)的,不漲電價(jià)也可以說得過去。重點(diǎn)合同煤兌現(xiàn)率雖然低,可能只有20%左右,但或許發(fā)改委認(rèn)為20%還可以接受。但如果徹底取消重點(diǎn)合同煤,又不實(shí)施煤電聯(lián)動(dòng),就說不過去了。”上述一家五大電力集團(tuán)之一內(nèi)部人士這樣分析道。
而他的這一觀點(diǎn),能源專家林伯強(qiáng)也同樣認(rèn)可。“電煤并軌不失為煤電聯(lián)動(dòng)的倒逼機(jī)制,電企的訴求應(yīng)該是煤電聯(lián)動(dòng),即煤價(jià)漲,電價(jià)也要漲。那么,要想放開電價(jià),上游煤炭?jī)r(jià)格也應(yīng)該少些行政干預(yù)。”他認(rèn)為,電煤并軌后,企業(yè)再去和國(guó)家講煤電聯(lián)動(dòng)就更有道理了。
雖然今年煤價(jià)出現(xiàn)下跌、電價(jià)也有不同程度的上漲,但仍難以扭轉(zhuǎn)電企積重難返的虧損問題。中電聯(lián)指出,受煤電聯(lián)動(dòng)政策不到位、歷史欠賬較大造成企業(yè)高負(fù)債導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用明顯上升,加上今年火電設(shè)備利用小時(shí)明顯下降,前三季度五大發(fā)電集團(tuán)火電業(yè)務(wù)仍然累計(jì)虧損,虧損面接近50%。
在如此背景下,若在此時(shí)實(shí)行電煤并軌,對(duì)于電力企業(yè)來說,短期不利好的同時(shí),可謂是雪上加霜。對(duì)此,中電聯(lián)提出的對(duì)電企的財(cái)政補(bǔ)償就顯得尤為重要了!在電煤并軌過程中,要妥善解決好并軌過程中發(fā)電企業(yè)增加發(fā)電成本的補(bǔ)償問題,通過財(cái)政注入資本金解決發(fā)電企業(yè)的歷史欠賬問題,降低企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率。同時(shí),加快推進(jìn)流通領(lǐng)域體制改革,減少中間環(huán)節(jié),取締不合理的中間環(huán)節(jié)收費(fèi),解決好局部地區(qū)性問題。
“可以說,中電聯(lián)提到的已經(jīng)非常充分了,通過行政手段提價(jià)降價(jià)不能解決問題,只有實(shí)現(xiàn)煤電聯(lián)動(dòng)才能最終解決現(xiàn)在的問題。”林伯強(qiáng)表示。
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