今年壓榨企業在豆油上的經營情況欠佳，因飼料需求淡季，豆粕價格也隨之下跌，這讓之前在高位采購大豆的壓榨企業叫苦不迭。業內人士認為，經歷了前幾個月“以粕養油”的好日子之后，近期將是壓榨企業比較難熬的一段時間。

據前瞻網記者了解，目前壓榨企業利潤情況不容樂觀，理論上壓榨企業使用進口大豆每噸虧損在400元左右，使用國產大豆每噸虧損在100元左右。而僅僅在一個月之前，壓榨企業的盈利情況還是非常不錯的，每噸大豆的盈利最高可達到800元/噸。

豆粕需求不振

“哪還有利潤?現在都虧損了!”當問及目前企業的經營情況，黑龍江金源糧油公司總經理李玉濤回答。李玉濤說，由于前期大豆價格大漲抬高了生產成本，導致金源糧油出廠的豆粕僅成本價就維持在4100元/噸左右，而現在港口的收購價才3600~3700元/噸，這讓他們生產的豆粕銷售困難，“一賣就得虧”。李玉濤說，虧損打擊了企業的生產意愿，目前行業開工率都在下降。

事實上，今年壓榨企業在豆油上的經營情況始終不理想，幾次漲價沖動也被發改委以“約談”抑制，因此豆粕成為重要的利潤支撐，用豆粕的盈利去彌補豆油的虧損是壓榨企業的普遍做法。如今，油粕雙虧，壓榨企業日子自然難過。

曾經高高在上的豆粕價格何以急轉直下?分析師認為，需求減弱是主要原因。從9月下旬到10月是飼料需求的一個淡季，尤其是國慶節期間的生豬大量出欄，直接打壓了豆粕需求。此外，國內豆粕價格緊跟美國市場，而美國大豆自9月開始下跌，豆粕由于缺失美豆上漲的支撐因素而下行。

農民惜售大豆

面對如此行情，一些企業選擇繼續虧損經營，另一些企業則停產以對。

一位壓榨企業負責人說，目前他們企業已經停止生產，自己現在的主要工作是在各地采購一些價格合適的大豆，同時等待需求旺季的到來。

然而大豆的采購之路也不見得順暢。據前瞻網記者了解，在我國大豆的主產區黑龍江，一些地方出現了農民惜售的情況。黑龍江鴻源油脂有限公司董事長劉再林表示，現在他們的大豆收購價格是2.2元/斤左右，已是市場平均的價格水平，但是農民們卻不愿意賣。

郭清保認為，農民惜售的主要原因是在觀望國家臨時儲存糧食的收購價格。目前的市場價格與農民的預期價格相差太大，價差約在200元左右，因此導致農民惜售。