國內(nèi)成品油將迎來年內(nèi)首次下降窗口。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，最近，不少車主又開始盤算，多撐幾天再去加油。因為，成品油價格可能要降?，F(xiàn)在，三地原油變化率已跌破4%紅線。按照現(xiàn)行調(diào)價機制，還差"22個工作日"這一個指標。就此，多家分析機構(gòu)預(yù)測，國內(nèi)成品油價格有可能在明天(3月27日)迎來今年內(nèi)首次下調(diào)，國內(nèi)汽柴油也有望重返7元時代。

而這一次，引人關(guān)注的不只有成品油價格本身要升還是要降，調(diào)價幅度有多大。新的成品油定價機制能否隨本次油價調(diào)整同步出臺，也備受關(guān)注。

國際油價自2月中旬進入下行通道。數(shù)據(jù)顯示，自國內(nèi)上次油價調(diào)整至今，倫敦布倫特期貨價格已經(jīng)下跌了6%。受此影響，三地原油變化率呈現(xiàn)持續(xù)負向拉寬的走勢。分析人士王能表示，三地變化率已經(jīng)突破"-4%"的調(diào)價紅線，但是考慮到另外一個參考指標"22個工作日"尚未滿足，預(yù)計成品油價格下調(diào)窗口將在外盤26日、國內(nèi)27日正式開啟，國內(nèi)成品油零售價或?qū)⒂瓉斫衲晔状蜗抡{(diào)。

王能：截止3月22日三地原油變化率已經(jīng)跌至負5.13%，發(fā)改委調(diào)價的兩個必要條件已經(jīng)滿足其一，截止本月26日收盤即國內(nèi)的27日，即可滿足距離上次調(diào)價達到22個工作日這一條件，屆時年內(nèi)的第一次成品油下調(diào)的窗口將正式開啟。

多家分析機構(gòu)的數(shù)據(jù)也支持這一觀點，業(yè)內(nèi)人士王金濤認為，此次成品油零售價格的下調(diào)幅度約在每噸300元左右。

王金濤：相當于90號汽油的標準品每升2毛4左右，0號柴油也會出現(xiàn)每升2毛8左右的一個降幅。

如果這一預(yù)測落實的話，調(diào)價后，北京、廣州等地區(qū)油價有望重回每升7元的時代。業(yè)內(nèi)專家韓曉平表示，如果油價下調(diào)，將對部分行業(yè)產(chǎn)生拉動效應(yīng)。

韓曉平：而且這個時候調(diào)整油價也是比較好，因為每當春天的時候，春天首先是開始春灌，對于農(nóng)業(yè)來說油價低一點農(nóng)民是受益的，另外一個在春天所有的特別是春節(jié)之后這樣的一段時間是各個企業(yè)開始安排的它的整個工業(yè)生產(chǎn)，油價下降之后有利于這些企業(yè)增加利潤。

由于目前國際油價處于下行通道，不少分析機構(gòu)認為，此時正是推出新的成品油定價機制的好時機，因此不排除新機制隨油價下調(diào)而同步出臺。

王金濤：國家發(fā)改委在兩會期間也是對成品油定價機制的推出做了一個鋪墊，也是非常明確的指出了新的成品油定價機制的一個改革方向;第二個方面，首先是成品油零售價這次是往下調(diào)，我們普通消費者或者是市場對成品油定價機制的改革還是有一定的心理準備，所以對于我們普通消費者來說，定價機制的改革，縮短周期之后，可能調(diào)價的方向短期內(nèi)來看不會立馬就往上調(diào)。

不過，也有業(yè)內(nèi)人士認為，新的定價機制需要在相關(guān)的補貼以及稅收等等配套措施完善后之后方能推出，因此出于多個細節(jié)的考慮，此次隨調(diào)價推出價機制的可能性不大。

韓曉平：有的人認為價格最低點的時候推出最好，有的人認為價格最高點的時候推出最好，這是雙方大家認識上的一個不同。現(xiàn)在推出是最有利的，因為不管怎么樣一個新的機制總會要改變我們一些習慣，而改變習慣呢對于消費者影響越小越好。