5月16日，由南都舉辦的關于出租車市場的論壇中，與會代表就專車服務如何完善，出租車公司如何面對競爭，乘客安全如何保護，該不該放開出租車牌照等問題，進行了多方精彩探討和辯論。從論壇所反映的問題來看，出租車市場改革勢在必行。

專車司機諷出租司機“你太落伍” 出租車改革勢在必行

出租車市場的經營壟斷早就備受詬病。

由于出租車經營需要交管部門發放牌照，因此，幾家擁有牌照的出租車公司聯手即可把控本地的出租車市場。在這種情況下，市場實質上無法有效地發揮其配置資源的作用，因為出租車數量，價格基本上都是由交管部門或出租車公司已經定下的。這就使得許多城市特別是一線城市出租車數量短缺，再加上出租車司機本身也要負擔出租車公司的收費，這就使得不少特殊地段的出租車司機拒絕打表，市民的出行也受到影響。

這種現象實際上已經持續了很久，關于“放開出租車牌照管制”的呼聲也早就存在。但是，出租車公司作為既得利益者，在地方市場上的地位已經十分牢固;再加上考慮到出租車本身的規范問題和乘客的安全問題，牌照制度這種人為準入限制似乎無可撼動。