新華社20日刊文指出，與大家的期盼和呼聲相比，運(yùn)營(yíng)商的降費(fèi)提速方案被網(wǎng)友吐槽不太有誠(chéng)意。歸根結(jié)底，還是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)不夠激烈，傳統(tǒng)利益分配格局沒(méi)有打破，運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)新和服務(wù)的意識(shí)難加強(qiáng)。切實(shí)做到提速降費(fèi)，關(guān)鍵還要打破壟斷格局。

“降費(fèi)提速”關(guān)鍵要打破壟斷格局

不難理解，如果行業(yè)內(nèi)缺乏競(jìng)爭(zhēng)，壟斷巨頭們又怎么會(huì)將既得利益攻受“讓利”給消費(fèi)者?與其國(guó)家三令五申，不如引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓壟斷者在市場(chǎng)的規(guī)律下自覺(jué)降低壟斷定價(jià)、提高服務(wù)質(zhì)量。

國(guó)務(wù)院辦公廳20日印發(fā)《關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，再次提出大幅提高網(wǎng)絡(luò)速率，有效降低網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)，并公布一系列硬指標(biāo)。這種規(guī)定固然是好事，但是通過(guò)指標(biāo)來(lái)調(diào)控企業(yè)行為，仍然有悖于市場(chǎng)精神，并且容易出現(xiàn)“掛羊頭賣(mài)狗肉”以應(yīng)付指標(biāo)考核的現(xiàn)象。最有效也最有力的辦法，還是引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，打破壟斷。