來(lái)自全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“GBTA”)的消息稱，2011年，中國(guó)人用于商務(wù)旅行的開支為1820億美元，位居全球第二。預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)則有望超過(guò)美國(guó)，成為商務(wù)旅行消費(fèi)的最大市場(chǎng)。

GBTA的預(yù)測(cè)，2012年中國(guó)的商務(wù)旅行消費(fèi)約為2020億美元，2013年達(dá)到2450億美元。

過(guò)去十多年來(lái)，得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，商務(wù)旅行開支快速攀升。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示，從2000年到2011年，中國(guó)的商務(wù)旅行支出平均每年增長(zhǎng)超過(guò)16%。

商務(wù)旅行的主要目的包括會(huì)議、展覽、獎(jiǎng)勵(lì)旅游等。商務(wù)旅行消費(fèi)額已經(jīng)成為與中國(guó)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)強(qiáng)相關(guān)的要素。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，為了滿足商旅出行的爆炸式需求，中國(guó)大力進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。過(guò)去十多年以來(lái)，包括北京首都機(jī)場(chǎng)，上海浦東機(jī)場(chǎng)，上海虹橋機(jī)場(chǎng)和廣州白云機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)四大機(jī)場(chǎng)在規(guī)模上擴(kuò)大了一倍，眾多二三線城市機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸能力也普遍增加1-2倍。而未來(lái)十年中國(guó)還計(jì)劃興建100個(gè)新機(jī)場(chǎng)。

2011年第四季度中國(guó)的GBTA商務(wù)旅行指數(shù)為337。這個(gè)指數(shù)將2005年第二季度設(shè)為100，在2008-2009年金融危機(jī)時(shí)曾有短暫的停滯，然而2009年第二季度時(shí)該指數(shù)已達(dá)到242。預(yù)計(jì)到2013年底時(shí)能夠達(dá)到475，這意味著從2011到2013的年兩年時(shí)間里中國(guó)的的商務(wù)旅行市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步增長(zhǎng)41%。