鋼貿商處境艱難 發公開信乞求銀行勿收貸
隨著鋼鐵需求趨冷,鋼貿商的處境也越來越困難,如今,部分鋼貿商的狀態已經超過“捉襟見肘”,到了按捺不住的地步。
據前瞻網記者了解,日前,上海最大的鋼貿商會——福建省周寧縣商會——公開致函上海市所有的商業銀行,“激昂”陳述目前鋼貿團體遭遇的資金困境、銀行顯著的收貸現象以及可能導致的后果,明確要求銀行對其進行融資支持。
商會稱銀行全面收貸
在這封公開信中,周寧商會羅列了一組上海統計局的數據:2011年1月至11月,上海工業企業利息支出141.71億元,比上年增加32.6%。按去年鋼貿行業銀行融資1600億的規模平均成本15%計算,每年將負擔利息將近250億元。“在銀行與鋼貿企業合作的過程中,銀行業取得了豐厚回報。”周寧商會表示。
但商會方面稱,從今年年初到目前,鋼貿企業整體融資規模收縮了23%以上,鋼貿行業10多年建立的誠信聯保系統受到嚴重沖擊,“出現了嚴重的流動性不足”。民間資金紛紛從鋼貿企業抽身退出,鋼貿企業資金流動性出現前所未有的困難局面。“面臨全行業資金鏈斷裂的風險、銀行貸款到期還不上的局面在加劇。”
行業資金鏈面臨風險
據前瞻產業研究院資料顯示,上海及周邊地區的鋼貿企業70%為福建籍,其中又以周寧人為主要群體,周寧商會是目前上海地區最大的鋼貿企業組織,自1996年成立至今,下轄各類企業達到3萬多家,年銷售總額達萬億元,年創利稅達到近百億元。
因此,周寧商會可以極大程度地代表目前鋼貿圈的狀態。由于去年以來宏觀經濟持續放緩,需求低迷,今年旺季螺紋鋼上下波動也不過200元/噸,貿易商操作空間大為受限,盈利水平從去年四季度開始就難言好轉。但該行業屬于“資金饑渴”型,對貸款有大量需求。“很多企業去年年底一核算,全年就是虧損的,還貸已經緊張,今年更加困難,銀行再一收貸,很多人就面臨風險暴露的局面。”鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”總經理助理盛志誠表示。
此外,由于鋼貿商融資多經過擔保公司、兄弟企業層次連帶擔保,與銀行共同形成冗長的、互相關聯的資金鏈條。一旦鏈條上的某一環斷裂,將引發連鎖效應。從去年開始,接連不斷的鋼貿商“跑路”、“自殺”傳聞大多源于此。與此同時,鋼廠在很大程度上也依賴鋼貿商的資金提前墊付購貨、生產資金。如果鋼貿商風險集中爆發,鋼廠也無法明哲保身。
“這就像一個中國式的鋼貿次貸,環環相扣,如果出了問題誰都跑不了。”一位資深鋼鐵分析師表示。
銀行態度待考
到底銀行會如何回應鋼貿商的要求,盛志誠認為,6月底銀行將面臨存貸比考核,屆時就能得悉銀行態度。若銀行肯“放鋼貿商一馬”,讓行業資金周轉得以維系,則尚有望等待市場機會彌補資金缺口。但若銀行繼續收緊貸款,部分資金鏈則可能面臨斷裂風險。
有業內人士擔心,銀行收貸可能倒逼鋼貿上變現庫存,導致目前已經低迷的鋼材市場再度遭遇“庫存傾瀉”問題。但多位業內人士認為,經過去年四季度持續陰跌的行情,鋼貿商拿貨已經非常謹慎,“現在手里貨不多,沒有多少可以拋售的”,換句話說,鋼貿商暫時不會遇到庫存傾瀉的問題。
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