造船業(yè)暖意漸濃。

中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)4月16日數(shù)據(jù)顯示，1～2月份造船完工量569萬載重噸，去年同期719萬載重噸，1～3月份945萬載重噸，同樣低于去年同期的1121萬載重噸。

但從新承接訂單量看，今年的形勢要好于去年，其中，1～2月份為503萬載重噸，1～3月份為957萬載重噸，分別比2012年同期增長1.9%和71.1%。

分析人士認(rèn)為，今后船舶業(yè)可能出現(xiàn)一個(gè)較大的變化，就是企業(yè)抄底造船的逐漸增多，有些公司預(yù)期航運(yùn)市場在明后年開始會(huì)有起色。

在一些船舶企業(yè)看來，目前價(jià)格處于低位，現(xiàn)在下的訂單要造出來還要有兩年左右的周期，到時(shí)候如果出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，正好可以趕上。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，今年，全球航運(yùn)市場可能比去年略有改善，世界新船訂造量有望達(dá)到6000萬到7500萬載重噸，預(yù)計(jì)今年全年完工船舶5500萬載重噸，新接訂單量可能略有增加，但手持訂單量將下降到1億載重噸以下。