2012年甲醇產業將進行結構調整 仍將穩步增長
去年,甲醇下游行業受全球經濟影響發展速度同比2010年較為緩慢,產量出現了一定程度的下降。不過,據前瞻產業研究院資料顯示,2011年國內甲醇需求量增速仍然超過30%,價格走勢也較為緩和,年均價格較2010年上漲13%,全年價格波動幅度僅為16%,而09年和10年價格波動幅度均超過50%。
展望2012年,在歐債危機愈演愈烈以及我國經濟增速減緩的大背景下,新的一年里甲醇產業又會面臨怎樣的機遇與挑戰呢?
2012年將是甲醇產業進行結構調整的一年,傳統的化工方面消費產業如:甲醛、醋酸、MTBE所需占有的甲醇份額將逐漸減少;新興產業,如二甲醚,甲醇汽油和甲醇制烯烴將擴大甲醇需求量份額,并起到重要作用。我們預計今年各產業的情況分別為:
甲醛產業,雖然是喜憂參半,但是仍然會穩步增長。隨著逐步完工的保障房建設將彌補市場需求份額,屆時板材等原料的需求量也將有所增加。外貿方面,我國木制家具板材的出口也受到美國新《符合木制品甲醛標準法案》的限制,新標規定木制品甲醛含量比以前大幅減少。無論從生產工藝上,還是成本考慮,都對我國的木制品加工企業造成打擊。歐盟也可能效仿美國,利用新的標準對我國木制品板材家具中的甲醛含量進行更嚴格的限制,這會導致甲醛需求量有所減少,但幅度有限。另外,甲醛下游的其他領域發展迅速,如烏洛托品等近幾年增速較快,所占甲醛需求份額逐年增加。因此,從甲醛的傳統需求領域來看,2012年的需求量較為穩定,而其他甲醛下游產品的發展速度較快,需求量穩步增加。
醋酸產業,作為重要的化工原料,明年的發展趨勢或維持增長態勢。近幾年雖然醋酸產業存在著嚴重的產能過剩局面,但是產能和產量增幅較為穩定。從醋酸下游主要產業PTA來看,2012年PTA產業或將是產能集中釋放的一年,預計產量會大幅增加,也會拉動對醋酸的需求。整體而言,2012年醋酸的產量將會穩步上漲,對甲醇的需求也相應增加。
二甲醚產業,鑒于今年新公布的《城鎮燃氣用二甲醚》國標和《車用燃料用二甲醚》國家標準出臺,為二甲醚燃料進入民用市場鋪平了道路,從2011年的開工率和產量的大幅上升可以看出,二甲醚潛在市場巨大。隨著國標的出臺,更是從政策層上推進了二甲醚行業的健康發展。我們預計今年二甲醚產量將有跨越式的增長,對甲醇的需求量也將大幅提高。
甲醇燃料方面,甲醇汽油已獲得國家層面的認可,并在上海、陜西和山西啟動M85和M100甲醇汽油試點,意味著甲醇作為新興能源的道路已經基本鋪平,今后將正式進入市場。根據估算,如果在現階段使用的汽油當中摻入15%比例的甲醇作為替代,我們每年將需要近千萬噸的甲醇,屆時不僅解決甲醇產業嚴重的產能過剩的局面,也會減少我國對石油的依賴。
甲醇制烯烴產業,甲醇制烯烴去年已初見成效,去年正式投產和試車的4套大型設備有:神華包頭60萬噸/年、神華寧煤50萬噸/年、大唐多倫46萬噸/年和中石化中原20萬噸/年,開車試運行狀況良好。目前4套設備運行,設計需求甲醇量為500-600萬噸每年。預計今后國內將會擴大試點范圍,投入大范圍商業運作,未來將成為甲醇下游應用的重要領域,其甲醇需求量也會大幅增加。
綜上所述,我們認為,2012年對于整個甲醇產業來講,將是欣欣向榮的一年。基本面反映了傳統消費領域穩步增長,新興領域發展較快,強勁拉動甲醇需求量。此外,中東地緣政治危機不斷,伊朗問題何去何從對世界原油供應造成重要影響,不難想見,如果原油價格大幅攀升必將影響汽油價格上漲,這無疑將有利于甲醇汽油的發展。
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