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快遞行業(yè)提價(jià)時(shí)代來(lái)臨?
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析,油價(jià)上漲對(duì)快遞行業(yè)的影響逐漸顯現(xiàn)。百世匯通公司近日正式宣布,在全國(guó)范圍內(nèi)提高快遞服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),這也是3月20日油價(jià)破8后,首家公開(kāi)對(duì)外宣稱(chēng)調(diào)價(jià)的快遞公司。深圳其余大型快遞雖暫未有漲價(jià)計(jì)劃,但有專(zhuān)家表示,快遞行業(yè)已進(jìn)入提價(jià)臨界點(diǎn)。
匯通快運(yùn)的官網(wǎng)公布欄顯示,該公司從4月12日起,對(duì)省內(nèi)(含直轄市內(nèi))文件類(lèi)快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)0.5元/票;對(duì)省際文件類(lèi)快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票。漲價(jià)原因是“為了應(yīng)對(duì)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本的上升壓力,提高快件的運(yùn)作能力和服務(wù)質(zhì)量”。該公司服務(wù)范圍包括深圳絕大多數(shù)區(qū)域,共有69個(gè)站點(diǎn)。
實(shí)際上,快遞漲價(jià)的苗頭早在3月下旬就有所顯現(xiàn),申通等部分快遞企業(yè)提高了部分網(wǎng)店業(yè)務(wù)的價(jià)格。但申通官方卻對(duì)提價(jià)進(jìn)行否認(rèn),普通市民的收寄件收費(fèi)也并未調(diào)整。因此,匯通是發(fā)改委于3月20日上調(diào)油價(jià)后,首家正式公開(kāi)對(duì)外宣稱(chēng)提價(jià)的快遞公司。目前,深圳順豐、申通、圓通等主流大型快遞公司暫未有提價(jià)計(jì)劃。
對(duì)于此次提價(jià),深圳綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng)王國(guó)文表示,成本的上漲使得快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,為了生存不得不率先漲價(jià)。據(jù)他介紹,5年前快遞業(yè)平均有35%左右的利潤(rùn),而如今5%都達(dá)不到,快遞行業(yè)已進(jìn)入提價(jià)臨界點(diǎn)。預(yù)計(jì)快遞業(yè)整合的高峰期即將到來(lái)。
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