2015年1月汽車銷量排行榜：SUV/轎車/MPV（日系）

2015年1月汽車銷量排行榜數(shù)據(jù)即將出爐，這是2015年首月的汽車銷售情況，那么誰能在今年第一個(gè)月拔得頭籌摘得銷售桂冠呢?是一汽大眾、上海大眾、上海通用，還是上汽通用五菱呢?相關(guān)數(shù)據(jù)正在緊鑼密鼓地整理之中，不久便會(huì)揭曉，敬請期待。

回顧2014年車市，盡管速騰召回門事件鬧得轟轟烈烈，但德系車依舊扮演著車市霸主的角色。美系車銷量緊隨德系車之后。日系車銷量大敗，韓系車成功超越日系車，合資品牌風(fēng)生水起，自主品牌處境艱難。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月乘用車日均銷量僅為5.13萬輛，同比下降6%，環(huán)比下降7%。同時(shí)，今年1月廠家銷量進(jìn)度也是歷年相同月份中走勢最慢的。其中，1月上旬，合資車與豪華車的銷量均出現(xiàn)下滑，其中合資品牌訂單環(huán)比下降6.4%，豪華車訂單環(huán)比下降9.4%，下降幅度非常大。

此前乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)今年1月乘用車零售目標(biāo)將達(dá)到190萬輛，同比增長9%，環(huán)比下降2%，但從目前來看零售量和預(yù)期的估算還存在一定差距。而原本對今年1月乘用車批發(fā)量的預(yù)期目標(biāo)為191萬輛，同比增長12%，環(huán)比下降3%。但目前批發(fā)量也未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

乘聯(lián)會(huì)副秘書長崔東樹認(rèn)為，由于去年12月是各大車企沖銷量和春節(jié)前購車高峰期，終端折扣力度非常大，大部分消費(fèi)者已在去年12月購車，透支了部分今年1月的消費(fèi)。同時(shí)，各經(jīng)銷商的折扣力度在1月出現(xiàn)不同程度的回收，最終影響了整體車市的走向。一份市場調(diào)查也顯示，今年1月汽車市場意向指數(shù)下降4.8%，訂單指數(shù)下降5.4%。

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