據中國汽車工業協會10日發布的統計數據顯示，上半年汽車行業呈現穩定增長態勢，汽車產銷量分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.83%和12.34%，增速較上年同期分別加快了8.75和9.41個百分點。其中，6月汽車產銷分別完成167.42萬輛和175.41萬輛，環比分別下降6%和0.4%，同比分別增長9.3%和11.2%。

乘用車方面，乘用車拉動汽車總體產銷較快增長。上半年，汽車各車型產銷增速呈現明顯差異，乘用車增速高于商用車，拉動了汽車總體產銷的較快增長。

上半年乘用車產銷分別完成866.45萬輛和866.51萬輛，同比分別增長14%和13.8%，增速比上年同期分別提高6.1和6.7個百分點。其中小排量乘用車銷售比重有所提高。1.6升及以下乘用車占乘用車比重為68.5%，比上年同期提高1.3個百分點;1.6升及以下轎車銷量占轎車總量比重為73.1%，比上年同期提高2.8個百分點。

統計還顯示，上半年，中國品牌乘用車銷售356.67萬輛，同比增長13.2%，占乘用車銷售總量的41.2%，占有率比上年同期下降0.2個百分點。上半年分月情況看，有四個月占有率低于上年同期。數據表明，中國品牌乘用車市場份額降幅與上年相比有所收窄，但形勢依然嚴峻，綜合競爭力雖有很大提升，但仍與外資品牌有一定的差距。

商用車方面，商用車產銷量高于上年同期水平。受經濟結構調整等因素影響，近兩年商用車產銷表現低迷。今年上半年商用車產銷有所恢復，產銷量高于上年同期，且增速呈現逐步提高的趨勢。

上半年，商用車產銷分別完成208.72萬輛和211.71萬輛，分別比上年同期增長8.2%和6.7%，上年同期增長率為負數。分車型看，商用車五類車型產銷均高于上年同期水平，其中客車產銷同比分別增長14.8%和14.9%，表現突出;貨車產銷同比分別增長7%和5.5%，半掛牽引車產銷同比分別增長17.8%和13.4%;客車非完整車輛和貨車非完整車輛均有一定幅度的增長。