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 今年上半年，乘用車市場(指狹義乘用車市場，不包括微客)銷量前十企業依次是上海大眾、一汽大眾、上汽通用、長安汽車、上汽通用五菱、北京現代、長安福特、東風日產、長城汽車和神龍汽車。與去年同期相比，企業銷量漲跌均半。

第一陣營：上海大眾大幅領先

第一陣營企業銷量均出現下滑，其中上海大眾上半年銷量雖然同比微降0.2%，但以93.88萬輛成績奪得冠軍，且銷量大幅領先于隨后的一汽大眾、上汽通用。在前五個月中，上海大眾連續五個月奪得乘用車市場銷量冠軍寶座，這為其全年奪冠之路奠定了有效的基礎。其高銷量的表現不僅與其生產線調整結束產能恢復有關，同時也與其產品競爭力較強有關。

排名第二、第三的一汽大眾、上汽通用今年上半年銷量分別實現80.41萬輛和78.91萬輛，與上海大眾均有十余萬輛的差距，全年爭冠力量較弱。兩家企業中，較去年同期相比，一汽大眾銷量同比下跌了11.3%，跌幅在前十企業中最高，這與其旗下眾多主力車型銷量大幅走跌有關;上汽通用銷量同比也有4.1%的下滑，值得一提的是其6月以13.76萬輛的銷量阻止了上海大眾“六連冠”之路。

其他陣營：長安進入前四 自主強勢增長

其他企業來看，長安汽車上半年以52.20萬輛的成績在第二陣營中居首，且45.9%的同比增幅在前十企業中增勢最猛。其高增長態勢主要與SUV產品的熱銷有關，尤其是新進產品CS75，今年上半年銷量實現8.69萬輛，而去年同期僅有6,011輛。CS35上半年(8.88萬輛)銷量同比激增65.2%，逸動(10.06萬輛)銷量增長了35.0%。

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