據前瞻網記者了解，為推動節能減耗、調整長江洞庭湖航運船舶燃料結構，9月11日，湖南岳陽清潔能源項目長江、洞庭湖航運船舶柴油、天然氣雙燃料改造項目通過專家評審。

該項目實施后，不僅可以使天然氣這一綠色能源成為船舶動力，大大節約運輸燃料成本，而且將減少水體污染，對保護長江和洞庭湖的生態環境起到良好的作用。據介紹，這項新技術在國內還是首次采用。

岳陽是中部重要的水運交通樞紐之一，境內目前本地船只約有1500艘，年總消耗柴油量約45萬噸。專家表示，改造后的船舶將可以減少六成柴油使用量，折合天然氣約27萬噸(3.5億立方米)。按50%的用戶改用天然氣，年用氣量約為1.75億立方米。

船舶使用天然氣后，能夠大大節約燃料成本，以一臺2800噸級運輸船為例，改裝前日消耗柴油約1噸,按70%替代為天然氣計算，改用天然氣后節省費用為2436元/天，約1年半以上的時間可收回成本。

據悉，整個改造項目將于明年將進入建設期，目前正處于前期規劃過程。