北京市近年來加速推進(jìn)環(huán)保建設(shè)。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，2011年開始至今，北京市累計淘汰老舊機(jī)動車51.5萬輛，超額完成北京市“十二五”環(huán)保規(guī)劃淘汰40萬輛高排放老舊機(jī)動車的目標(biāo)。

北京市環(huán)保局新聞發(fā)言人方力表示，根據(jù)環(huán)保部門對城市污染源的分析，機(jī)動車對PM2.5的貢獻(xiàn)率達(dá)到22.2%，其中老舊機(jī)動車的污染更大。數(shù)據(jù)顯示，在用8年以上的機(jī)動車只占北京市機(jī)動車總數(shù)的20%，但其排放的污染卻占機(jī)動車污染排放總量的60%以上，淘汰老舊機(jī)動車對降低城市PM2.5濃度意義重大。

據(jù)介紹，北京市控制機(jī)動車污染措施一方面是推進(jìn)老舊機(jī)動車淘汰，另一方面是不斷提高新車和油品標(biāo)準(zhǔn)，目前北京市的油品已達(dá)到國Ⅴ要求，機(jī)動車國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)也在積極推進(jìn)中。根據(jù)“北京市大氣污染防治工作規(guī)劃”，北京將力爭在2016年實(shí)施機(jī)動車國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，并提供相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的油品。

此外，“規(guī)劃”還提出將在未來積極推廣使用新能源車，并大力發(fā)展公共交通，預(yù)計2015年公共交通出行比例達(dá)到50%，北京市希望通過綠色出行降低城市PM2.5的濃度，打造綠色環(huán)保的現(xiàn)代化城市。