今年來，北京二手市場表示突出，盡管北京二手車全年交易量還未公布，但是從今年前11個月的交易量基本可以判定，2012北京二手車交易量將首次超過新車，創歷年交易量之最。實際上，去年下半年連續幾個月份，北京二手車交易量已經超過新車，但是2011年全年，仍然沒有實現對新車的超越;預計今年全年二手車交易量將超過60萬輛，超過新車銷量10萬輛。

4S新舊車置換

據前瞻網記者了解，在北京汽車牌照“搖號”政策下，新舊車置換成為汽車消費的主流，特別是新車上市或者新車優惠，都從不同程度上促動了北京換車時代的到來。根據統計，2011年北京新舊車置換比基本上在30%左右，但是今年新舊車置換比例已經高達45%，一些高端品牌置換比例甚至達到60%-70%，迅速提高的置換比例導致4S店二手車源越來越豐富，二手車業務也成為今年新車店的主營業務。

粗略估計，僅僅由于新舊車置換業務，北京二手車實際交易量提升至少15萬輛，這些二手車或是進入二手車市場，或是通過競價拍賣直接批發往外地市場。明年，新車置換促銷的力度將繼續增大，從而促動置換比例繼續提升，間接拉動二手車交易。

老舊車補貼政策

根據北京市環境保護局公布的數字，今年前九個月，北京市共淘汰老舊機動車27.4萬輛，申請政府補助18萬輛，如果加上去年后4個月淘汰的22萬輛，北京老舊車補貼政策執行以來直接促動北京汽車交易量達到40萬輛。年底將至，隨著該項政策12月31日到期，老舊車外遷領取補貼已經到了最后沖刺的階段，預計全年該政策將促動至少30萬輛北京二手車交易。

前瞻網了解到，目前，有關老舊車外遷補貼政策是否延期還沒有明確的說法，但是從政策發揮的作用來看，繼續執行的可能性比較大，但是預計補貼額度將有所調整，持續推進老舊機動車淘汰工作。