據前瞻網記者了解，截止到2011年底，天津融資租賃合同余額約為2300億元，同比增長35.3%;而業務總量占據全國業務總量的24.7%，已經連續4年位居全國融資租賃排名的首位。

天津正以其金融創新成為全球融資租賃公司的齊聚之地。

量、質同行

3月底，美聯信金融租賃有限公司、法興融資租賃有限公司、恒運國際租賃有限公司、匯鑫國際融資租賃有限公司等8家知名企業集體落戶天津。根據協議顯示，8家企業注冊資金合計1.4億美元，租賃合同規模將超過70億元人民幣。

對此，中國國際商會融資租賃委員會主席、經濟學家、天津市租賃行業協會會長楊海田表示，隨著融資租賃業與其他實體產業不斷對接及租賃“巨頭”集中增資，今年以來，新區融資行業整體實力進一步增強，預計到年底，總部在天津的租賃企業將達百家。

然而，天津并不僅僅滿足于在數字上的領先。

楊海田說，“天津將不再只追求企業數量和業務規模，重點在國際融資租賃上下工夫，爭取將天津打造成為世界融資租賃業的聚集地之一。如發展工程機械的國際融資租賃，推動國產大飛機、公務機、直升機等國際航空租賃業務等新興市場。”

2011年5月，國務院批復《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》，東疆保稅港區被賦予在國際船舶登記制度、國際航運稅收、航運金融業務和租賃業務方面廣泛的先行先試權。

對此，天津東疆保稅港區管理委員會投資促進局項目主管劉暢表示，《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》出臺后，東疆成了事實上的政策高地。中國現有的大型租賃公司，許多都選擇了來東疆投資。

據前瞻網了解，截至目前，天津濱海新區東疆保稅港區已注冊租賃類企業163家，其中單機公司109家，單船公司33家，小總部公司14家，特殊項目公司7家。

“按照發展定位，東疆保稅港區用5~10年的時間，建設成為綜合功能完善的國際航運融資中心。”

業務創新

從天津東疆港獲批北方國際航運中心，到融資租賃物權保護法律效力獲得突破，再到單機單船業務突飛猛進，最后到業務重心轉向國際業務，天津同樣在業務渠道上正在尋找新的突破。

“我們不僅要在汽車融資租賃、飛機融資租賃發展，還要在游艇以及旅游基礎設施方面發展，全力推動租賃業與旅游業結合，為旅游產業發展帶來有效的資金支持。”楊海田說，“就拿汽車融資租賃業務來講，目前北京、上海、深圳等汽車租賃公司都在天津設立分公司，他們想推動汽車異地交車、網上救助等多項業務，這些都需要資金支持;再如以飛機、游艇為代表的旅游制造方面，在率先完成公務機融資租賃業務后，下一步租賃公司也將把業務拓展延伸到直升機、游艇等方面，帶動旅游產業發展。”

據前瞻網記者了解，為了進一步幫助融資租賃企業開拓業務渠道，天津相關部門也將做好配套服務工作。如下月中旬，在濱海新區將舉辦國際融資租賃研討會，力促租賃成為企業資金供給、產品銷售的又一條渠道。同時天津市也將在新區設立租賃協會企業設立與發展服務中心，為企業前期注冊、后期業務開展等方面提供免費咨詢，為企業拓展國際租賃市場搭建良好的服務平臺。

“除此以外，我們還將繼續推動創新型業務開展。比如高檔奢侈品融資租賃業務、農村農機和水利設施租賃，公租房融資租賃業務等等。通過向深度和廣度的延伸，將天津融資租賃業打造成產品銷售渠道、第二融資渠道和社會消費渠道。”楊海田說道。