廣汽菲亞特汽車工廠代表了長沙汽車制造的最高水平

湖南長沙汽車產業在登上一個發展階梯。隨著一座現代化的世界級工廠在長沙的落成，標志著長沙汽車產業進入了全新的發展階段。據前瞻網記者了解，6月28日，廣汽菲亞特工廠竣工暨首款產品Viaggio菲翔下線儀式在長沙隆重舉行。這標志著長沙制造的“菲翔”投入量產，廣汽菲亞特已形成年產14萬臺整車的生產能力，至2015年，公司新車產能將達到30萬臺。

它是長沙最好的汽車制造工廠

集合了尖端一流的動力科技和超越同級別的配置水平，菲翔，這款新一代中級車，無疑是昨日慶典活動中最耀眼的明星。但對長沙工業界來說，在長沙經開區落成的這座世界級汽車工廠，更加吸引眼球，更加閃亮奪目。

“這是目前長沙汽車企業當中最好、最先進的汽車制造工廠，它代表了目前長沙汽車制造的最高水平。”

據前瞻網了解，昨日，廣汽菲亞特打造的世界級工廠，在全場觀眾的共同見證下正式落成。在參觀了現代化的生產車間后，幾位熟悉長沙汽車產業的資深人士發出了這樣的感嘆。

在現場的參觀當中，人們也深深感受到了世界級汽車制造工廠的魅力。廣汽菲亞特采用了多項世界先進的制造工藝和設備。這里采用了先進的“人”字形布局。幾大主要工藝車間布置呈“人”字形，質量中心位于“人”字的交會處，該設計使生產流程更加順暢，輸送距離更短，同時也凸顯了現場生產管理“以質量為中心”的理念。

焊裝車間內，232臺高集成焊裝機器人高效運作，場面十分震憾。有關技術人員介紹，目前的生產初期，焊裝車間自動化率就能達到65%。如車身頂篷激光焊接技術，可使連接處車身剛度提高30%。

在總拼工位，18臺新一代機器人可同時工作，投產初期就能在92秒內完成一臺車身的焊接，并隨著產能的提高不斷提速。

此外，廣汽菲亞特是國內首家引進全套電器診斷設備和采用懸架震動實驗臺的廠家，前者確保各零部件總成在裝車前的功能正常，后者消除車輛在下線時底盤懸架的各種應力，確保了底盤品質優良。特別值得提出的是，廣汽菲亞特工廠所有廠房都配備了度量中心，確保最優秀的產品品質。

菲翔是純正的“長沙制造”

廣汽菲亞特工廠竣工暨首款產品Viaggio菲翔下線，吸引了國內外媒體的關注。而很多人意想不到的是，兩年多前這里還是一個大工地。

據前瞻網了解，廣汽菲亞特成立于2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司和菲亞特集團汽車股份公司以50:50的股比共同投資成立，廠址位于長沙經開區，主要業務包括乘用車產品的整車、發動機、零部件的研究開發、生產制造、銷售及售后服務等。

作為中國汽車產業的后起之秀，廣汽菲亞特在落戶長沙短短兩年間，建成了一座世界級工廠，首款國產車型菲翔下線后，將于今年第三季度上市銷售。

菲翔意大利語意為“旅程”，它由位于意大利的菲亞特設計中心打造，這款產品完美體現了激情、高效、動感與流暢的全新設計語言。它同時也是純正的“長沙制造”。目前廣汽菲亞特整車廠周邊規劃了首期約800畝的零部件園，實施零部件就近采購。包括江森、卡斯瑪、馬瑞利在內的9家知名零部件企業進駐零部件園，成功構建了一個完備的門對門物流供應體系，首款國產車Viaggio菲翔投產時零部件國產化率就可達90%以上。

長沙汽車產能將實現三級跳

廣汽菲亞特的投產，使長沙汽車工業發展進入快車道。此前的5月21日，比亞迪長沙基地投產，今年將形成5萬臺乘用車及1500臺純電動大巴的產能;年內，廣汽三菱整車項目也將投產。

從今年開始，長沙汽車產業全面發力，一個個重大汽車產業項目相繼投產。去年產值245億元，今年預計400億元，明年將突破800億元，后年將沖刺1500億元。

前瞻網了解到，至2015年，長沙汽車產能將達到200萬臺。這也意味著，繼工程機械、食品、材料等千億產業集群之后，汽車產業將在兩年內，成為長沙的第四個千億產業，中國汽車工業的新板塊正在長沙崛起。

數說世界級

92秒：完成一臺車的焊接

65%：焊裝車間自動化率

232臺：高集成度機器人操作

14萬臺：全年整車產能