2011年造船企業(yè)的利潤還在8%~10%之間，目前已下降至3%~5%

今年來，重慶市造船業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，昨天(10日)，市經(jīng)信委發(fā)布了《1-6月全市重點船舶工業(yè)企業(yè)運行情況》顯示，今年1-6月，全市新承接船舶訂單32.67萬載重噸，同比下降41.09%;手持訂單56.63萬載重噸，同比下降18.28%。在重慶多家造船廠可了解到，中小船廠停工半停工的現(xiàn)象非常普遍，面對訂單緊張、利潤下滑的困局，造船廠急需治病良方——

現(xiàn)狀

慘淡經(jīng)營 舉步維艱

2009年，重慶金龍船業(yè)有限公司總經(jīng)理黃安鈿完成了出口船舶逾3億的訂單。但讓他難以預料的是2011年全年僅完成7千萬的生產(chǎn)任務。昨天黃安鈿表示，從2011年下半年到現(xiàn)在，他再也沒接單，總投資額1.3億的金龍船業(yè)停工了。

“由于沒有訂單，涪陵目前有十幾家中小型造船廠基本上都停工或半停工了。”涪陵區(qū)經(jīng)信委工作人員稱。

歡泰造船廠總經(jīng)理饒遠表示，歡泰的訂單量下降情況比市經(jīng)信委的數(shù)據(jù)更讓人憂心。據(jù)了解，平臺造船廠、李渡造船廠等也出現(xiàn)了訂單下滑。

一位不愿透露姓名的從業(yè)人士稱，重慶最大國營造船廠川東造船廠面向歐美市場的高端造船業(yè)務下滑嚴重。而東風造船廠的營收從前年的30億下降到去年的12億，虧損3.5億左右。

黃安鈿表示：“目前我們每年有上千萬的利息，公司的流動資金非常困難。”澤勝造船廠、歡泰造船廠等接受采訪時也同樣提到了資金緊張的問題。

歡泰造船廠工作人員表示，作為勞動力密集型、資金密集型行業(yè)，資金回籠慢對造船企業(yè)是致命的。重慶船舶工業(yè)公司工作人員稱，目前市場嚴重萎縮，行業(yè)洗牌已經(jīng)開始，不能成功轉型升級的中小型船廠會被淘汰。

探因

產(chǎn)能過剩　利潤下滑

“前不久某江津航運廠有個訂單，數(shù)家造船廠打價格戰(zhàn)進行爭奪，最終價格硬是從1000萬壓到770萬，利潤也只剩下3%左右。”澤勝集團造船廠總經(jīng)理劉武在談到訂單爭搶激烈程度時表示，“因為規(guī)模和技術劣勢，中小型船廠接單反而會虧損。2011年造船企業(yè)的利潤還在8%~10%之間，目前已下降至3%~5%，下降幅度超過兩倍。”

劉武算了一筆賬，造船廠每年人力成本上升30%，“階梯電價對企業(yè)用電的政策還沒有出臺，我很擔心用電成本會繼續(xù)上升。”

饒遠分析，受歐債危機和美國經(jīng)濟復蘇乏力的影響，市場需求萎縮，今年以來國際航運市場形勢非常嚴峻。“航運市場低迷直接影響了造船企業(yè)的訂單量。按照市場規(guī)律來看，目前造船行業(yè)處于谷底，我預計這一波低谷可能會持續(xù)到2014年左右。”

黃安鈿則稱，由于前兩年航運企業(yè)發(fā)展迅猛，造船產(chǎn)能嚴重過剩，“2011年，全國的造船能力是2億3千萬噸，實際需求只有5500萬噸，這意味著4個船廠只有一個船廠有單可接。”

涪陵區(qū)經(jīng)信委工作人員對此表示，有核心競爭力的企業(yè)并未遭受致命危機，化學品船、游輪等產(chǎn)品訂單相對穩(wěn)定，而中小型船廠因為缺乏競爭力，遭受的困難比較突出。

出路

加速業(yè)務轉型

面對困境，大型、中小型造船企業(yè)負責人不約而同提到業(yè)務轉型。

重慶船舶工業(yè)公司工作人員表示，企業(yè)調整了出口海船的業(yè)務方向，轉而重點發(fā)展內河航運。“除了有競爭力的特種船舶，集團今年還大力發(fā)展非船產(chǎn)品，例如軌道系統(tǒng)道岔系統(tǒng)、風電裝備、建筑行業(yè)鋼結構工程等。”據(jù)了解，金龍船業(yè)也在籌劃進軍海洋鑿井平臺，歡泰造船廠則要向工程船舶方向發(fā)展，并將考慮為大型船廠提供配套。

重慶東風船舶工業(yè)公司的工作人員則稱，東風船舶將發(fā)展橋梁、房屋鋼結構等，還將盡快完成現(xiàn)有訂單回籠資金，從降低檢測成本等方面節(jié)源開流。

除了自救，造船企業(yè)也期待政府出臺有力的扶持政策。“希望政府能在稅收、技術改造等方面給予支持。”歡泰造船廠總經(jīng)理饒遠稱。

涪陵區(qū)經(jīng)信委工作人員稱，市級層面和涪陵區(qū)已經(jīng)出臺了相關政策，我們將在貸款融資、勞動力供給、技術改造等方面給予扶持。不過將以項目付出的方式進行，對高附加值、有競爭力的項目重點扶持。我們希望造船行業(yè)借此實現(xiàn)結構優(yōu)化，促進產(chǎn)業(yè)轉型升級。