武漢市將在2014年之前將市內(nèi)的3000輛黃標車更新為達到排放標準的公交車，規(guī)劃安排10億元左右的補助資金。

據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫監(jiān)測顯示，目前武漢市約有14萬輛黃標車，占汽車保有量的17%左右。而在6900輛公交車中，有3000輛左右都是黃標車，比例超過了40%。2012年，武漢市財政已落實預算資金2.1億元，計劃支持市公交集團購買900余臺歐Ⅲ排放標準的柴油空調(diào)車、新能源車、液化天然氣(CNG)車、液化石油氣(LNG)車上線運營。

“武漢從2012年起開始監(jiān)測PM2.5，而汽車尾氣大約占PM2.5組成的40%，”市環(huán)保局負責人介紹：“一輛黃標公交車的尾氣排放量，大約是私家車的20倍。但公交黃標車所占比例較小，14萬黃標車中私家車占了絕大多數(shù)。因此，武漢市還將推出針對私家黃標車淘汰的補貼政策。”

此前，武漢市已對3600輛黃標私家車提供6000萬元的補助金額，以補助這些黃標私家車“以舊換新”，除了逐步淘汰黃標車外，武漢還將計劃擴大黃標車限行區(qū)域以改善城市空氣質(zhì)量。