目前，北京運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)良好。去年雖然全球經(jīng)濟(jì)不振，北京地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額仍強(qiáng)勁增長(zhǎng)10.86%，達(dá)到196.33億美元，在全國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易總額中的比重接近16%。

國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易主要指一方向另一方提供運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物或旅客跨國(guó)境移動(dòng)，并由另一方支付約定報(bào)酬的交易活動(dòng)，包含物流快遞、國(guó)際貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、海陸空運(yùn)輸、港口服務(wù)等。目前，北京依托首都機(jī)場(chǎng)口岸、朝陽(yáng)口岸、豐臺(tái)貨運(yùn)口岸、西客站鐵路口岸、平谷國(guó)際陸港，初步形成了空間布局均衡，航空、鐵路、公路口岸互補(bǔ)的現(xiàn)代化口岸體系，為北京運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造了便利條件。

豐臺(tái)五里店地區(qū)，北京外運(yùn)陸運(yùn)公司總面積12萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)整齊排列，平均每天有多達(dá)5600萬(wàn)噸的貨物存儲(chǔ)，4.5公里鐵路專用線將貨物直接送上國(guó)際列車，前往滿洲里、深圳北、丹東、綏芬河等口岸，再輸送到港澳、中亞、俄羅斯、西北歐地區(qū)。

國(guó)際貨代是北京運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分，去年共完成散貨進(jìn)出口運(yùn)輸2.1億噸，集裝箱1133萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱。近兩年，北京國(guó)際貨代營(yíng)業(yè)總額和進(jìn)出口貨量都保持年均增長(zhǎng)30%的高速發(fā)展，業(yè)務(wù)高端化趨勢(shì)也日漸明顯。以北京外運(yùn)為例，業(yè)務(wù)鏈已經(jīng)從傳統(tǒng)貨運(yùn)代理延伸至第三方物流、會(huì)展服務(wù)、倉(cāng)單質(zhì)押等高端領(lǐng)域。即將揭幕的北京車展，所有展商的豪華展車及布展物品進(jìn)境運(yùn)輸，都由北京外運(yùn)獨(dú)家代理。在望京宜家賣場(chǎng)，消費(fèi)者購(gòu)買的大件物品，全部交由北京外運(yùn)配送團(tuán)隊(duì)，完成送貨上門和安裝調(diào)試的最后環(huán)節(jié)。“前兩年，我們?cè)诒本┑膬杉掖笮蛡}(cāng)庫(kù)，年收入都還只有五六千萬(wàn)元，現(xiàn)在已經(jīng)雙雙飆升至億元上下的規(guī)模。”中外運(yùn)北京公司總經(jīng)理助理李建華透露。

北京運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易的高端化也體現(xiàn)在進(jìn)出口貨物品類的變化上。“過(guò)去都是輕工產(chǎn)品居多，貨量大貨值低，現(xiàn)在則是體積小、貨值高的電子、醫(yī)藥等產(chǎn)品居多，尤其空運(yùn)出口額已占到20%至23%的比重。”北京國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李榮介紹，尤其在天竺保稅區(qū)與首都機(jī)場(chǎng)口岸無(wú)縫對(duì)接后，大通關(guān)的簡(jiǎn)便通關(guān)手續(xù)和保稅監(jiān)管功能，為北京外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。借助于京交會(huì)的良好平臺(tái)，北京國(guó)際貨代協(xié)會(huì)將讓更多中外貨代物流企業(yè)進(jìn)行一對(duì)一合作洽談。

據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測(cè)顯示，2011年天竺綜保區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速增長(zhǎng)，保稅業(yè)務(wù)進(jìn)出口增速達(dá)到91.9%，遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他綜合保稅區(qū)增長(zhǎng)速度。目前，天竺綜保區(qū)進(jìn)出口額占北京進(jìn)出口總值的80%，其中藥品進(jìn)出口規(guī)模占全國(guó)總量的10%，航空器材進(jìn)出口總值占全國(guó)總量近兩成。