鳳凰古城線路開銷增一倍 誰得益誰受傷?
湖南鳳凰古城收費之路能否走得通?
據前瞻網記者了解,鳳凰古城風景區過去一直免費開放,如需參觀古城內9處景點,只需購買148元套票。但從10日起,每個踏進古城的游客,不管是否參觀古城內設的景點,都將收取148元門票。古城啟動“全城收費模式”后,前瞻網記者了解到,武漢旅游市場受到波及,前往鳳凰線的出游價格和線路受影響。
古城收門票,當地依托鳳凰游客營生的居民感到為難。
經營鳳凰自由行的張師傅,過去做民辦教師的他,在20年前改行做旅游。“我做生意的方式很簡單,在沱江支個木筏,愿意自由行的游客,就會帶他們在江上泛舟,唱苗族山歌,講一間間老房子的故事,還會帶他們看沈從文墓碑、喝自釀梅子酒。”
談到古城收費,張師傅語氣明顯失落:“以前一些游客不買景點套票,找我們的游客就多些,現在上游也不讓木筏返江,景點門票也必須購買,買了票的游客肯定會優先玩城內的景點,我們的生意會越來越難做。”張師傅介紹,向他這樣拉散客生意的,在古城至少有百余人。
古城的酒吧、餐館也面臨同樣的問題。“商家以關門、停運作無聲的抗議,是擔憂未來古城的客流量將大幅減少。”
旅游咨詢量減少五成
對武漢旅游市場的影響也開始顯現。旅游百事通在漢某門市負責人王菁菁介紹,喜歡鳳凰的游客并非為看景點,有的只是喜歡小鎮的感覺,或者泡泡吧。全城售票確實讓一些游客卻步,咨詢量比上周少了五成。
中國國旅(武漢)負責湖南市場的工作人員權海波也證實:“上周鳳凰生意好得如‘十一’黃金周,但本周,報名和咨詢情況立馬冷淡下來。”
旅游開銷或增加一倍
古城收費后,游玩的價格會受多大影響?武漢多家旅行社回應,散客花費會增加一倍。
王菁菁稱,以往旅行社有6款鳳凰游的產品,報名人數最多的是199元的“鳳凰古城汽車三日游”和399元的“長沙、鳳凰、營盤寨火車三日游”,這兩款產品價格便宜,出行的自由度也較大。
然而現在,旅行社則主推“購買組合套票,贈送免費行程”的旅游產品,即購買鳳凰古城套票、篝火晚會門票、朝陽宮門票、沱江泛舟票等,就可由導游帶著走行程,這一花費需500元左右,增長明顯。
“受到沖擊最大的是學生市場。”權海波稱,武漢到鳳凰的游客,學生占60%,他們一般選擇不含景點門票的行程,如今這一產品將徹底告別市場。
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