作為中國黃金海岸線上一個新興的組合式港口城市，臺州商品交易市場一直欣欣向榮，它的發展離不開市場物流的驅動。事實上，現代物流的蓬勃壯大也在推進整個商品交易市場進一步發展。

如果把商品交易市場比作城市發展的新鮮血液，那么現代物流就是運輸血液的大動脈。兩者相輔相成。

近年來，臺州市現代物流產業茁壯成長。在今年4月初的“大干二季度”動員大會上，現代物流業更是被提高到一個高度。

前瞻網記者了解到，在2012年臺州服務業重大項目計劃中，現代物流項目共16個，占項目總數的近14.8%。

可見，現代物流在不久的將來會“大顯身手”，增強輸血動力，將推動整個臺州的商品經濟發展。

代表項目：玉環縣海峽兩岸商品交易物流中心

項目目標：完成碼頭建設，改善港區集疏運條件

項目進度：已有多個大型企業表達合作意向

據前瞻網了解，2009年7月，大麥嶼港實現對臺海上直航，兩岸經貿往來進一步密切。在此背景下，兩地對建設海峽兩岸商品交易物流中心的愿望更加迫切。2009年12月，國家商務部批準設立海峽兩岸商品交易物流中心，這讓玉環的發展擁有了新的藍圖。

按照規劃，玉環縣海峽兩岸商品交易物流中心項目由三部分構成：商品交易展示區、倉儲配送物流功能區和綜合商務管理區，總用地3000畝，總投資3.8億元。

玉環縣大麥嶼街道辦事處的相關負責人林志范介紹，玉環會以此為契機，以航引貿，充分發揮大麥嶼天然資源和對臺區位雙重優勢，“以后，物流中心會形成商品交易和物流綜合的服務區。構建這個特色交易市場的目的是為了給兩岸的各類特色商品提供一個貿易交流的平臺，進一步促進兩岸貿易往來”。

玉環目前已形成了汽摩配、閥門水泵、家具等產業集聚群。林志范說，以后玉環甚至整個臺州，一些特色商品都可以依托這個平臺走向臺灣市場，從而帶動當地產業經濟的發展。另外，在物流中心內，還計劃設一個不少于5萬平方米的臺灣商品專區。“新鮮的水果和蔬菜，只要"坐"六七個小時的輪船，就可以第一時間抵達玉環。”林志范還有個設想，爭取在物流中心內設立一個保稅區，到時候，市民購物會更加實惠。

建設海峽兩岸商品交易物流中心，打造港口物流新平臺，這一目標的提出鼓舞人心。眼下，對臺直航客滾碼頭正在緊鑼密鼓建造中。相信在不久的將來，這里，輪船的鳴笛聲會不絕于耳。

展望未來，依托大麥嶼港來建設物流中心，以物流中心建設來促進商品貿易發展，玉環縣海峽兩岸商品交易物流中心必將會成為臺州經濟的一個新增長點，帶動區域產業經濟快速發展，推動臺州城市化整體進程。