隨著LNG汽車的推廣普及，天然氣進軍云南物流能源市場取得突破。據前瞻網記者了解，6月25日，聯合卡車、云南新奧清潔能源有限公司、昆明敏建機電設備有限公司分別與云南亞運物流有限公司、云南天馳物流有限公司簽署協議，將為后者分別提供30輛LNG(液化天然氣)攪拌車、40輛LNG自卸車的整車到供氣一整套解決方案。

一輛加氣重卡年省10萬元油錢

前瞻網記者了解到，3月16日，國家交通運輸部發布了“關于2012年度交通運輸節能減排專項資金第一批支持項目的公示”，全國89個項目獲得1.5億元的財政補助，其中不乏LNG汽車使用推廣項目。

云南新奧清潔能源有限公司總經理王永介紹，天然氣汽車的排放污染大大低于以汽、柴油為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，且一氧化碳降低80%，碳氫化合物含量降低60%，氮氧化合物含量降低70%。LNG重卡不僅具有極大的社會效應，同時還具有良好的經濟效益，相比使用柴油作為燃料的重卡，LNG重卡在全國平均運營下來的結果看，可以節省約25%的燃料成本。“在油價攀升的現在，特別是公路運輸占云南運輸市場85.9%來看，使用LNG重卡意義重大。”

云南亞運物流有限公司總經理蘇禹銘非常認可LNG重卡的經濟性。他表示，公司已使用10輛LNG攪拌車4個月時間，發現相比傳統的柴油車，LNG攪拌車每公里可省油錢0.8元。“如果一輛LNG攪拌車一年跑上10多萬公里，則可以省下油錢10萬元。”

家庭轎車也可用上廉價能源

相比0號柴油7.19元/升的售價，液化天然氣每立方米不過4.8元。高效節能、經濟環保是汽車使用天然氣的代名詞，那廣大的家庭轎車、出租車等車輛是否也能用上這個廉價能源呢?

王永表示，汽車使用在安全性方面沒有任何問題。首先天然氣主要成分是甲烷，燃點在650℃以上，不易點燃;且相對密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發，很難形成遇火燃燒的濃度。其次，國家對天然氣汽車有嚴格的技術標準，從加氣站設計、儲氣瓶生產、車輛改裝部件制造和安裝調試等各個環節，均有嚴格規定。特別是儲氣瓶的安全系數是油箱的200倍。

他坦言，公司“十二五”期間將在云南投資21.6億元，用于建設4個每日總產量為120萬立方米的天然氣工廠，并完成在全省100個加氣站的布局。加氣站將采用LNG和CNG(壓縮天然氣)雙氣源，CNG氣源將可以給廣大的家庭轎車、出租車等改裝車輛提供便捷的加氣服務。

優勢

天然氣汽車的排放污染大大低于以汽、柴油為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，且一氧化碳降低80%，碳氫化合物含量降低60%，氮氧化合物含量降低70%。

成本

目前，0號柴油7.19元/升，而液化天然氣不過4.8元/m³，價格相差30%多。