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上海市船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
(三)做大做強配套產(chǎn)業(yè)
著力改變船舶總裝和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不平衡狀態(tài),大幅提高船舶配套能力和水平。加快自主品牌船用柴油機研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,推動船用動力系統(tǒng)、電站系統(tǒng)、艙室設(shè)備等優(yōu)勢配套產(chǎn)品進(jìn)入高端產(chǎn)品市場,擴(kuò)大市場占有率。建設(shè)船用柴油機二輪配套產(chǎn)業(yè)基地,完善本土化二輪配套體系。在船舶自動化控制和系統(tǒng)集成等方面取得重要突破。加大配套產(chǎn)業(yè)招商引資和合資合作力度,拓展核心系統(tǒng)和配套產(chǎn)品系列,推進(jìn)陸用配套設(shè)備向海洋工程裝備配套領(lǐng)域的發(fā)展。
重點產(chǎn)品導(dǎo)向:
1.自主品牌中速柴油機、智能型柴油機、LNG船用雙燃料發(fā)動機;
2.大功率船用曲軸、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、智能化電控系統(tǒng)、高效增壓器等柴油機關(guān)鍵部件和系統(tǒng);
3.大型推進(jìn)裝置、高端船用發(fā)電機、船舶電站、電力推進(jìn)裝置等電力系統(tǒng)和動力傳動裝置;
4.液貨艙裝卸集成裝置、遙控閥門、污水處理裝置、海水淡化裝置、船用鍋爐等艙室設(shè)備;
5.新一代綜合船橋系統(tǒng)、符合IMO規(guī)范的船用導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)、新型船用陀螺羅經(jīng)等通訊導(dǎo)航和自動化系統(tǒng);
6.大型船用鑄鍛件。
(四)深化基礎(chǔ)共性技術(shù)研究
整合現(xiàn)有資源,依托船舶科研院所、有關(guān)高校和國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家工程技術(shù)研究中心等研究機構(gòu),深化結(jié)構(gòu)設(shè)計、流體力學(xué)、安全評估、風(fēng)險控制等基礎(chǔ)共性理論研究,加強船舶、海洋工程裝備、核心系統(tǒng)和配套設(shè)備等領(lǐng)域的共性技術(shù)研究,開發(fā)共性設(shè)計軟件,開展海洋工程裝備建造標(biāo)準(zhǔn)體系研究,掌握高端船舶開發(fā)關(guān)鍵技術(shù),突破關(guān)鍵系統(tǒng)的總體設(shè)計和集成技術(shù),提升綜合集成能力,縮小與世界先進(jìn)水平的差距。
重點研究導(dǎo)向:
1.船型設(shè)計理論和方法研究,船體結(jié)構(gòu)安全檢測及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究;
2.船舶水動力性能預(yù)報優(yōu)化技術(shù),與船型優(yōu)化相關(guān)聯(lián)的流體力學(xué)預(yù)報技術(shù)研發(fā),CFD技術(shù)在船舶流體力學(xué)研究中的應(yīng)用;
3.深海設(shè)施運動性能及載荷分析預(yù)報技術(shù)研究,深海設(shè)施動力響應(yīng)及強度分析技術(shù)研究;
4.浮式結(jié)構(gòu)物惡劣海況下安全評估技術(shù)研究,海洋工程裝備風(fēng)險控制技術(shù)研究等。
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