二、行業發展面臨的機遇與挑戰

(一)國際形勢

全球汽車工業總的發展態勢是大企業、大集團主宰和壟斷市場，領導發展潮流;汽車產銷量將伴隨發展中國家崛起而大幅攀升;能源危機將逐漸顯現，傳統能源替代技術將逐步成熟。主要表現有：

1、汽車工業地位仍然穩固。受2008年全球性金融危機的影響，全球汽車行業出現了前所未有的劇烈震蕩，汽車企業遭受了資金流枯竭和需求疲軟的雙重夾擊，但是汽車工業作為國際經濟社會支柱產業的地位沒有改變。

2、全球汽車工業產銷格局重大變化。美、歐、日等發達國家和地區的汽車市場趨于飽和，汽車銷量已經出現連續下滑，而亞太、東歐、南美等發展中國家和地區的新興汽車市場需求增長明顯加快，新興國家將逐漸成為汽車的主要新增消費市場。

3、傳統汽車強國地位將受到挑戰。雖然傳統強國仍舊牢牢掌控整車設計開發、關鍵部件及模塊研發等核心業務。但新興市場國家將通過跨界兼并重組獲取優勢研發力量，吸引頂級研發設計人才，引進先進管理經驗，挑戰美國、日本、歐洲三大傳統汽車工業體系。

4、新能源汽車和節能汽車成為世界汽車工業發展的方向。隨著能源壓力越來越大，各國對節能、減排的要求越來越高，綠色節能環保型汽車將是未來首選。歐盟已于 2009年9月1日開始實施歐5排放標準，到2014年將實施歐6排放標準。美國國會通過《2009先進汽車技術法案》，決定投入29億美元研發節能汽車。市場需求變化對汽車生產企業提出了更高要求。

5、汽車技術發展加速，信息化技術將得到普遍應用。伴隨互聯網、物聯網、智能識別、智能芯片、衛星定位和傳感技術的快速發展，汽車技術將得到飛速發展，新型環保、安全、智能汽車將普遍應用，汽車升級換代將更加頻繁。

(二)國內形勢

“十一五”期間，國家采取系列調控措施，使我國汽車工業較強的抵御了全球經濟危機并且得到較快發展。我國汽車工業雖然實現了量的突破，但在產品開發、自主創新、制造水平、產業集中度、營銷及售后服務等方面與先進國家相比，還有較大差距。“十二五”期間我國汽車工業發展將呈現如下趨勢：

1、市場空間依然廣闊。2010年全國實現汽車生產1826.99萬輛。我國汽車人均保有量為58輛/千人，遠遠低于全球145輛/千人的平均水平，還存在汽車剛性需求。因此，我國汽車市場未來3~5年內還是處在增長的階段。

2、政府調控力度加大。因為汽車產業的強大帶動作用，國家將更加重視其發展。2009年出臺的《汽車產業調整振興規劃》已經提出不再新建汽車企業，鼓勵現有企業通過兼并重組整合資源。未來5年，預計國家將進一步加大汽車產業掌控力度，提高準入門檻，調整汽車產業結構，控制低端、粗放型產品產能。將更注重自主品牌發展和核心關鍵技術研發，通過稅收、財政手段引導汽車消費市場，帶動節能、新能源汽車開發。

3、新能源汽車發展加速。目前我國從事新能源和混合動力汽車研制和生產的汽車企業有60余家。國家國資委牽頭成立了央企電動汽車聯盟。各整車和零部件廠商都已認識到發展新能源汽車的重大機遇，不斷加大研發投入力度。未來5年，我國新能源汽車將會實現批量應用。

4、自主品牌與核心技術將有所突破。目前，國家高度重視自主品牌發展，不斷加大扶持力度。按照《汽車產業調整振興規劃》目標，到2011年自主品牌乘用車國內市場份額超過40%，其中轎車超過30%。自主品牌汽車出口占產銷量的比例接近10%。因此，到“十二五”末，自主品牌汽車將占據國內市場主要地位。

5、行業集中度進一步提高。行業整合重組，重新洗牌是必然趨勢。大集團利用資金、技術和品牌優勢進一步壓縮中小企業生存空間，掌控整個行業。

(三)河北省發展汽車工業的有利條件

一是具有較好的發展基礎。河北省大多數地區都具備發展汽車工業的產業基礎。河北省曾是汽車工業強省，曾生產出國內第一臺旅行車、第一臺太脫拉載重車、第一臺掛車。省內汽車專業技術工人眾多、配套零部件廠商齊全，擁有整車生產資質資源。根據《汽車產業調整振興規劃》，新建汽車企業和現有企業異地設立分廠必須以兼并現有企業為基礎，汽車生產資質，尤其是整車生產資質成為緊缺資源。河北省擁有5家汽車整車生產資質，可以利用資質資源與大集團開展合作。

二是具有配套優勢。河北省是傳統鋼鐵大省，鋼鐵產業不斷轉型升級，產品逐漸轉向高端。邯鋼成立了汽車用鋼材研發組，打通了從煉鋼到軋鋼的全流程技術，產品覆蓋各種汽車用鋼。河北省擁有數量巨大的汽車零部件企業，可以為整車廠提供便利配套。省內交通便利，鐵路、高速公路網絡密布，唐山、秦皇島、黃驊三個港口交織，可以輻射國內外地區。

三是有自主品牌優勢。國家注重培養發展自主品牌。河北省長城汽車、中興汽車、長安客車、風帆蓄電池、凌云零部件、久樂安全氣囊等全部為擁有自主知識產權的自主品牌，在國內外也已經具備一定知名度。

總體看，“十二五”時期是河北省加快發展汽車產業的戰略機遇期。雖然河北省產業基礎不太雄厚，但在國內對汽車需求持續增長、行業內部整合加快、市場細分程度進一步提高的背景下，只要突出重點，發揮比較優勢，堅持開放帶動，做大做強河北汽車工業仍有較大的空間和潛力。