近年來，在全球范圍內，新能源汽車收到了廣泛的推崇，已經成為了目前汽車行業公認的未來明星行業之一。在我國，隨著新能源企業利好政策的不斷出臺，以及我國燃氣排放標準的不斷提高，我國新能源汽車也得到了快速的發展。

1）產銷情況
從產銷情況來看，2014-2016年，我國新能源汽車的產量和銷量都呈現出逐年增長的趨勢，2016年，我國新能源汽車的產銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛，同比增長98.07%和53.17%。

從2017年1-10月的產銷情況來看，我國新能源汽車完成產量輛分別為51.7萬輛和49萬輛，同比增長45.7%和45.4%。【圖表1:2014-2017年10月我國新能源汽車產銷量情況（單位：萬輛，%）】

2）布局情況
從產銷情況上來看，我國新能源汽車已經進入良性發展的道路，并且隨著我國新能源汽車的補貼政策的大力支持，我國傳統汽車及其其他企業都開始利用自身優勢來布局新能源汽車，我國新能源汽車市場空間巨大。

在巨大的市場前景之下，國內外品牌紛紛進入中國市場，目前國內市場中，應用最多的車型為純電動汽車和混合動力汽車，代表企業主要有特斯拉、通用、比亞迪、豐田等。【圖表2:新能源汽車代表企業布局情況】

面對國內市場的激烈競爭情況，我國新能源汽車領域發展迅速，目前已經成為全球最大的新能源汽車市場，并且我國新能源乘用車企業有三家進入全球銷量前十，新能源客車技術水平世界領先已經銷往全球30多個國家和100多個城市。

在動力電池、驅動電機、電池材料等領域出現了若干全球知名的供應商。從細分優勢領域上來看，我國新能源汽車依托于巨大市場已經在包括太陽能汽車領域、移動智能終端領域以及電池電機等領域均處于全球領先位置。

總體來看，我國新能源汽車已經成功地實現了彎道超車，改變了企業領域整體落后的局面。【圖表3:我國新能源汽車代表企業部分領先領域分析】

3）未來發展方向
目前，我國新能源汽車正處于快速發展的階段，在今后的新能源汽車發展領域中，除去現在發展領域較多的純電動汽車和混合動力汽車來看，新能源汽車還將在氫動力汽車、燃料電池汽車、甲醇汽車、空氣動力汽車和太陽能汽車等細分領域以及相應服務領域（車聯網、自動駕駛、智能終端等）方向上發展。