當(dāng)前位置： 經(jīng)濟(jì)學(xué)人 ? 行業(yè)問答
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邀請(qǐng)演講創(chuàng)業(yè)就是要解決行業(yè)中存在的痛點(diǎn)，不妨以此為切入點(diǎn)；經(jīng)前瞻觀察，有如下行業(yè)痛點(diǎn)尚未得到解決。
1、中介渠道成本過高。
即使BAT都加入了旅游行業(yè)的角逐，這個(gè)根本性的問題還是沒有解決。旅游行業(yè)其根本就是由中介（旅行社）帶動(dòng)起來的碎片化行業(yè)，幾乎所有的服務(wù)，包括機(jī)票、酒店、交通、門票、餐飲、導(dǎo)游都是要加上一定的中介費(fèi)才到用戶手里的。
近年來，由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)于稀有的中介渠道（已經(jīng)不只是旅行社，目前包括就有OTA、機(jī)構(gòu)、組織、學(xué)校、KOL）的爭(zhēng)奪就越發(fā)激烈。
以游學(xué)行業(yè)的一個(gè)案例來說，一個(gè)承運(yùn)商（實(shí)際服務(wù)提供商）價(jià)格在20000~30000的服務(wù)，通過某些品牌中介機(jī)構(gòu)（某大型品牌培訓(xùn)機(jī)構(gòu)）到用戶手里就要50000起了。
這個(gè)巨大痛點(diǎn)并未解決，因?yàn)镺TA只不過把他們的線下中介渠道搬到了成本并不低的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境上來，根本解決問題還需要更具有共享經(jīng)濟(jì)屬性的平臺(tái)出現(xiàn)。
2、服務(wù)機(jī)構(gòu)良莠不齊。
BAT進(jìn)入旅游市場(chǎng)后，攜程、同程、去啊三足鼎立。其中攜程近兩年大肆擴(kuò)張，占了線上旅游市場(chǎng)的半壁江山。
但是無論前端的平臺(tái)量級(jí)有多大，其背后靠的都是相對(duì)輕量級(jí)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，如何真正的去把控這些服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)質(zhì)量，是行業(yè)的一大痛點(diǎn)，也是目前BAT也束手無策的難題。
3、宣傳模式的標(biāo)準(zhǔn)化。
"標(biāo)準(zhǔn)化"并不都是好事兒，因?yàn)槁糜涡麄鳂?biāo)準(zhǔn)化后會(huì)讓多數(shù)的購買者無法區(qū)分什么是好的什么是壞的。而目前的UGC并未產(chǎn)生真正如"大眾點(diǎn)評(píng)"所產(chǎn)生的評(píng)級(jí)價(jià)值，多數(shù)人出去旅游后回來吐槽后基本上就不了了之。
4、旅游行業(yè)的法律問題。
旅游不是一次性交易，整個(gè)服務(wù)過程一般要在2天到一個(gè)月之間。而且服務(wù)細(xì)節(jié)包括各個(gè)方面。
游學(xué)圈內(nèi)部有個(gè)說法：游學(xué)（旅游）不是一次簡(jiǎn)單的服務(wù)交易，而是用戶把生命中屬于自己的那部分交到我們手上，我們有責(zé)任在安全的前提下讓這部分的生命更精彩。
組成一段生命的元素很多，交通、住宿、餐飲到醫(yī)療，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)紕漏，出現(xiàn)紕漏后如何去維權(quán)，在境外如何維權(quán)？目前的旅游官司在取證、定責(zé)方面都有很多問題，急需解決。
5、前期培訓(xùn)空缺的問題。
在越來越個(gè)性化的旅行服務(wù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，旅游絕不僅是單單出去看看的事情，世界那么大，你就只想去看看？但是如果不光看要體驗(yàn)或者要做事，你有這個(gè)水平么？這時(shí)候前期培訓(xùn)就很重要了。 比如野外生存的前期培訓(xùn)、跳傘和水上項(xiàng)目的前期培訓(xùn)，這些如果在居住地就完成將節(jié)省很大的成本。
6、定制化旅游保險(xiǎn)的痛點(diǎn)。
據(jù)游學(xué)圈統(tǒng)計(jì)，能叫的上的旅游保險(xiǎn)類別大概在100多種，其中每種保險(xiǎn)都極其復(fù)雜。同時(shí)，消費(fèi)者是懶惰的（消費(fèi)者是有資格懶惰的），我們不可能期待消費(fèi)者自己去選擇的保險(xiǎn)產(chǎn)品真的會(huì)適合，那么這時(shí)候?qū)I(yè)服務(wù)旅游保險(xiǎn)的平臺(tái)就有機(jī)會(huì)出現(xiàn)了。 可以將旅游產(chǎn)品在消費(fèi)者購買前就細(xì)分化，然后根據(jù)細(xì)分的產(chǎn)品定制保險(xiǎn)，再賣給消費(fèi)者，利潤(rùn)空間還是可以期待的。
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