“新國標”將會促進行業的良性發展

在經歷了十多年的反復修訂之后，電動自行車“新國標”有了最新的動態。2013年10月，在第31屆江蘇自行車電動車及零部件交易會的論壇上，傳出“新國標”即將出臺。“新國標”的出臺，在一定程度上有利于解決電動自行車在市場上的“窘境”，為行業的規范化發展提供了基礎。

“新國標”變化主要體現在以下幾個方面：

（1）要求有所提高

在指標方面，“新國標”的從原來的34項增加到54項。并且新的指標均為否決項，即使有一個指標不能達到標準的要求，就會被認定為不合格產品。

（2）在速度和重量方面有所放寬

“舊國標”對電動自行車的要求是：最高時速為20公里，重量不超過40公斤，具有腳踏功能。而“新國標”在這兩個方面均有所突破，把時速從20公里提高到26公里、55公里；車重分為有40公斤、50公斤和55公斤。

在速度方面，歐洲的限速是25公里/小時；美國的是32.18公里/小時；日本的是24公里/小時；韓國的是30公里/小時。“新國標”的限速與國外市場已較為接近。

（3）對電動車重新進行了分類

據知情人士透露，“新國標”將電動車分為三類：電動自行車、輕便電動車和電動摩托車，其區別主要體現在速度和重量方面。其中，電動自行車就是指普通的電動車，應用范圍最廣；輕便電動車在速度和重量方面大于電動自行車；電動摩托車在這兩個指標方面又高于輕便電動車。

（4）安全性能有所提高

“新國標”要求電動自行車在車架和制動系統方面提升為機動車標準，這在一定程度上提高了電動自行車的整體安全性能。對于消費者來說降低了危險，同時也有利于提升企業的產品質量和形象。另外，新標準還對行人保護有了要求：當電動車在靠近行人時，須有明顯的提示。