1、金融倉儲業發展規模逐漸擴大

自2008年我國第一家金融倉儲企業浙江涌金倉儲股份有限公司在杭州成立后，得到了很多中小企業的支持，也得到了銀行、政府等有關各方的關注。在已經在很多地方出現了金融倉儲公司，比如四川鑫聯金融倉儲股份有限公司、山東匯通（金融）倉儲服務有限公司等。作為第一家金融倉儲企業的浙江涌金倉儲有限公司業務發展也非常的迅速，在第一年幫助中小企業融資1.6個億，緊接著第二年，第三年這個數字已經變成了16億和30億。并在立足杭州的基礎上業務逐漸覆蓋整個浙江，而且已經在天津、上海、常州等省外地區設立了辦事處或分公司。

2、金融倉儲業發展前景廣闊

金融倉儲公司已經與許多金融機構比如上海浦東發展銀行、深圳發展銀行、中國農業發展銀行、廣東發展銀行、中國銀行、建設銀行等幾十家商業銀行以及政策性銀行建立了合作關系。他們的業務有比較易于保值和變現的鋼鐵等黑色和有色金屬，也有造紙、化紡、食品、建材、電子機械、交通、農產品、石油、能源等幾十個行業甚至沒有出欄的牛羊以及池塘里的魚都作為了抵質押品來監管。

每年所監管的物品的價值總和也有幾十億發展到一年為中小企業解決了幾千億的融資難問題，可見金融倉儲企業其存在的重要性大有星星燎原之勢。

3、鋼鐵行業金融倉儲業務發展潛力巨大

①鋼鐵庫存情況

前瞻產業研究院《2013-2017年中國金融倉儲業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，由于“四萬億”刺激，大家認為鋼鐵行業需求會迅速擴大，因此廠家紛紛提高產量，使得2009年鋼鐵產量大幅增長，雖然2010-2012年鋼鐵產量增速下滑，但絕對量仍呈上升走勢。

從鋼材的庫存情況來看，2010年以后庫存量都較高，表現出較嚴重的產能過剩，2011年鋼材庫存為1308.6萬噸，2012年增加到1401.9萬噸。

圖表1：2000-2012年中國鋼材庫存變化趨勢（單位：萬噸，%）

資料來源：前瞻產業研究院整理

②鋼鐵行業信貸環境

鋼貿業是一個資金量需求巨大的行業。由于需要提前1-2個月向鋼廠支付預付款，以及鋼材運輸過程中也要占用一定的時間，一般做一單鋼材生意需要3倍的資金，才能保證整個資金鏈條的正常運作，很多鋼貿商需要通過各種渠道融資以支撐鋼貿生意，通過鋼材抵押融資是其重要途徑。

這幾年，很多銀行對鋼貿行業的貸款集中度很高，有的銀行承兌匯票的70%都是開給鋼貿商，而與此同時，很多銀行對鋼貿商用來做抵押品的鋼材的貸前檢查做得并不夠嚴謹，使得鋼貿商出現重復抵押的信用風險也并不在少數。

2012年以來，銀行對鋼貿業的融資規模大幅縮水，很多銀行不僅要求鋼貿商提前還貸，新增貸款更是幾乎沒有，致使很多企業出現了資金鏈斷裂甚至跑路的情況。

③鋼鐵行業金融倉儲服務需求旺盛

我國絕大部分鋼貿企業為民營企業。如在上海地區有鋼貿企業近6000家，民營企業占90%以上，而中小企業又占其中的90%。這些中小型鋼貿企業的特點是：家族式非規范經營，財務混亂，透明度不高；流動資產比例較大，資產負債率高；資產周轉快，流動負債高；銷售利利潤率低（3%），普遍融資需求較大。

前瞻產業研究院分析認為，目前，中小鋼貿企業如果要繼續發展下去，開展金融倉儲是其較好的選擇，其中動產抵押貸款和廠商銀模式是中小鋼貿企業金融倉儲的最佳融資渠道。