產業整體經濟呈現擴張態勢

中國物流業景氣指數(LPI)，由業務總量、新訂單、從業人員、庫存周轉次數、設備利用率5項指數加權合成的合成指數。物流業景氣指數LPI反映物流業經濟發展的總體變化情況，以50%作為經濟強弱的分界點，高于50%時，反映物流業經濟擴張;低于50%，則反映物流業經濟收縮。

根據中國物流信息中心發布的數據顯示，2018-2019年我國物流業景氣指數基本處于50%以上(2019年2月份我國LPI為49.6%，為2018-2019年我國LPI低于50%的唯一月份)。2020年我國爆發新型冠狀病毒疫情，LPI出現明顯下滑。2020年2月份，在疫情布控最為緊張的時期，我國LPI指數降至26.2%，較同年1月份環比下降23.7個百分點，降幅明顯。但隨著我國疫情防控效果的顯現，2020年3月我國LPI指數迅速回升至51.5%，并且在4月份保持增長態勢。綜合來看，目前我國物流業整體經濟呈現擴張態勢，盡管在疫情影響下也能實現較為快速的復蘇。

社會物流總額穩步增長，物流需求逐年增長

社會物流總額是指第一次進入國內需求領域，產生從供應地向接受地實體流動的物品的價值總額。2011-2019年，我國社會物流總額逐年增長。根據中國物流與采購聯合會數據，2019年我國社會物流總額為290億元，較2011年共計增長131.6億元，年復合增長率為7.85%。社會物流總額的增長說明我國物流運輸貨物總量的增加，一定程度上反映我國物流需求的良好發展態勢。

物流結構持續優化，單位與居民物品物流需求快速增長

從國內社會物流物品的初次來源看，包括五個方面的內容：農產品、工業品、進口商品、再生資源商品、單位與居民物品(包括鐵路、航空運輸中的行李、郵遞業務中包裹、信函、社會各界的各種捐贈物、單位與居民由于搬家遷居需要裝卸搬運與運輸等物流服務的物品)。

目前我國五大類社會物流物品中工業品物流需求相對較高。根據中國物流與采購聯合會數據，2019年我國工業品物流總額269.6萬億元，在全國社會物流總額中占比90.5%，占據絕對主導地位。由此可見，工業物流為我國當前物流行業發展的中堅力量。

但從增速方面來看，2019年實現物流總額最快增長的產品類別為單位與居民物品，同比增速16.1%，較工業品物流總額同比增速高出10.7個百分點。與工業品物流總額增速逐漸放緩不同，我國單位與居民物品物流總額2010年以來一直保持較為快速的增長，對全國社會物流總額貢獻率呈現增長態勢，反映我國物流業轉型升級趨勢持續發展，產業結構不斷優化。

物流成本增勢趨緩，物流效率有所提升

2011-2019年，我國社會物流總費用與GDP比率大致呈現下滑態勢。自2016年我國社會物流總費用與GDP比率降至14.9%后，2017-2019年此比率始終維持在15%以下，小幅波動。

2019年，我國社會物流總費用為14.6萬億元，與GDP比率為14.7%，較2011年下降3.1個百分點，結合長期以來我國GDP總量的較大規模來看，現階段我國物流成本控制力度較以往有明顯提高，物流效率有所提升。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國物流行業商業模式與發展趨勢分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。