云南空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃圖

云南正朝著“航空強(qiáng)省”目標(biāo)堅(jiān)定不移的前進(jìn)。據(jù)前瞻網(wǎng)記者網(wǎng)了解，在昆明長水國際機(jī)場規(guī)劃選址伊始，昆明市即在周邊同步規(guī)劃建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，為臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在新機(jī)場周邊150多平方公里內(nèi)集聚式發(fā)展，創(chuàng)造了大的平臺(tái)和空間。目前空港經(jīng)濟(jì)區(qū)已吸引了總投資達(dá)300億元的臨空產(chǎn)業(yè)落地，并已成為企業(yè)投資的熱地。

官渡區(qū)委書記、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委書記楊志華明確提出：“官渡要建設(shè)好空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為云南‘航空強(qiáng)省’的重要支點(diǎn)和產(chǎn)值超千億元的臨空經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。”

與機(jī)場同步規(guī)劃建設(shè)

昆明空港投資開發(fā)有限責(zé)任公司支部書記、監(jiān)事長鄭文祥介紹，2005年在昆明新機(jī)場選址規(guī)劃之初，云南省、昆明市即已確定空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與新機(jī)場同步規(guī)劃同步建設(shè)，這在全國也是首次。

2007年，新機(jī)場動(dòng)工建設(shè)。與此同時(shí)，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)也在同步進(jìn)行。2007年3月1日，昆明市政府頒布施行“昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理辦法”。2009年4月，市委、市政府決定將昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與官渡區(qū)進(jìn)行整合，實(shí)行屬地管理，合署辦公，一套班子，兩塊牌子。在新機(jī)場建設(shè)的3年時(shí)間里，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)主要為機(jī)場通航配套做征地拆遷和遷村并點(diǎn)安置工作，配套水電路氣。新機(jī)場通航后，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)主要轉(zhuǎn)向臨空產(chǎn)業(yè)集聚及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

鄭文祥分析，巫家壩機(jī)場建得早，那時(shí)候還沒有臨空產(chǎn)業(yè)的概念。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，北京、上海、廣東等地重視機(jī)場周邊臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是成都雙流機(jī)場的臨空經(jīng)濟(jì)叫得很響，雙流縣提出把臨空經(jīng)濟(jì)打造成雙流經(jīng)濟(jì)新增長極，其經(jīng)驗(yàn)也是昆明重點(diǎn)考察學(xué)習(xí)的樣板。

不過，包括雙流在內(nèi)的其他地方，都是先有機(jī)場，后有臨空產(chǎn)業(yè)。昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)則不同，它是與機(jī)場同步規(guī)劃、同步建設(shè)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。因此，不久前北京大興縣專門組團(tuán)來昆明考察空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)和管理。

提早規(guī)劃適應(yīng)企業(yè)需求

云南銀燕物流深感昆明提早規(guī)劃空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，適應(yīng)了企業(yè)的需求。

據(jù)云南銀燕航空貨運(yùn)公司總經(jīng)理吳雄介紹，云南銀燕之前在巫家壩做航空物流。公司航空運(yùn)輸出港貨運(yùn)已占到第一位，每年達(dá)45000噸，占機(jī)場份額的15%。但巫家壩場地太小，只能在城中村租用一個(gè)幾百平方米米民房，沒有停車場，進(jìn)貨、出貨、擺貨都十分不便，想要租大點(diǎn)的倉庫都找不著。因?yàn)楫?dāng)年壓根沒有想到臨空物流有那么大的需求，也就沒有為臨空物流留下空間。

機(jī)場本身也在做物流，但也只能做到貨棧的概念，即辦理交貨、安檢、機(jī)坪服務(wù)，它不會(huì)面對(duì)終端客戶。而云南地處面向東南亞和南亞的前沿，周邊省份都要通過云南空港口岸將貨物運(yùn)出去，臨空物流需求相當(dāng)大;另外，云南山區(qū)多，建設(shè)了全國最多的支線機(jī)場，空運(yùn)是較為便捷的手段。因此，機(jī)場對(duì)綜合性物流、第三方物流的需求也很大。

長水機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營后，銀燕航空貨運(yùn)在距長水約8公里的干海子村租用了民房，開展臨空物流業(yè)務(wù)。吳雄介紹，銀燕以及其他部分臨空物流及商貿(mào)企業(yè)，都需要一個(gè)條件優(yōu)越的物流園區(qū)。因此，銀燕物流成為最早進(jìn)駐空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)“銀燕航空物流園”的企業(yè)。

據(jù)銀燕物流園區(qū)項(xiàng)目總經(jīng)理劉祖進(jìn)介紹，銀燕航空物流園規(guī)劃一期項(xiàng)目用地面積約224畝、建設(shè)面積約16.2萬平方米，總投資約8.5億元。項(xiàng)目將依托昆明長水國際機(jī)場，建成以航空貨運(yùn)為主線，輻射鐵路、公路、延伸港口水運(yùn)，建立立體化、信息化、一站式貨物集散中心。目前，項(xiàng)目修建性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)市規(guī)委審查通過，征地工作已完成。