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受歐債危機(jī)及不景氣經(jīng)濟(jì)影響，航運(yùn)市場(chǎng)需求持續(xù)走低。國(guó)際航協(xié)(IATA)最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，根據(jù)對(duì)全球42家航空公司的抽樣調(diào)查，今年全球航空業(yè)第二季度凈利潤(rùn)同比下降20%。其中，亞太地區(qū)12家航空公司凈利潤(rùn)2.4億美元，去年同期為5300萬(wàn)美元;歐洲9家航空公司凈虧損5.35億美元，去年同期盈利2.48億美元。“盡管亞太地區(qū)航空公司表現(xiàn)強(qiáng)勁，但仍難以扭轉(zhuǎn)整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)下滑的局面。”國(guó)際航協(xié)稱。

由于油價(jià)反彈，航空客運(yùn)需求持續(xù)走低，7月份航空公司股票價(jià)格總體處于跌勢(shì)，全球航空公司股價(jià)下跌2%，美國(guó)航空公司股票下跌超過(guò)10%。

國(guó)際航協(xié)認(rèn)為，隨著聯(lián)合國(guó)對(duì)伊朗石油出口實(shí)施禁運(yùn)生效后，石油供應(yīng)減少，油價(jià)被再次推高，三季度航空公司盈利前景堪憂。不過(guò)，我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上月已明顯好轉(zhuǎn)跡象。