“今年煤炭運(yùn)輸根本不行，通過(guò)這里的運(yùn)煤車少了很多，大概60%都停了。”8月20日，一名在山西省柳林縣雅溝治超點(diǎn)工作的員工如此表示。

西鄰陜西、東靠呂梁的柳林縣，煤炭資源往外運(yùn)輸?shù)墓吠ǖ乐挥蠫20青銀高速和國(guó)道G307，位于柳林境內(nèi)國(guó)道G307旁的雅溝治超點(diǎn)是從柳林向東通往外部的唯一治超點(diǎn)，可謂是運(yùn)煤車輛的必經(jīng)之地。然而，在此守候的一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間內(nèi)，先后僅有不到10輛運(yùn)輸車通過(guò)該治超點(diǎn)離開(kāi)柳林。

治超點(diǎn)工作人員說(shuō)，“最近G307國(guó)道由于下雨，山上滾落石塊影響了交通，上午封路整修不讓通行，下午才讓行駛，但運(yùn)輸車輛還是很少。”

而在另一條通道青銀高速上，來(lái)往的運(yùn)煤車輛數(shù)目也不算多。從車牌來(lái)看，大部分都是山西當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸車以及河南河北的車輛。“這跟往年沒(méi)法比，以前青銀高速上常常都會(huì)堵車的，而現(xiàn)在除了出現(xiàn)事故以外，基本上不可能看到了。”治超點(diǎn)工作人員說(shuō)。

上述工作人員說(shuō)，今年從柳林通往外面的運(yùn)煤車總體上少了很多，照往年情況看，通過(guò)治超點(diǎn)的車都會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象，“(排隊(duì))100多米總是有的”。

中小型煤礦停產(chǎn)現(xiàn)象普遍

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下，煤炭行業(yè)也正遭遇寒冬。

呂梁市煤炭工業(yè)局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，7月份呂梁全市累計(jì)生產(chǎn)原煤4085.69萬(wàn)噸，比去年同期3535.88萬(wàn)噸增產(chǎn)549.81萬(wàn)噸。但與此同時(shí)，1~7月份全市煤炭煤炭產(chǎn)銷率僅為87%，庫(kù)存原煤達(dá)到526萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)492萬(wàn)噸，庫(kù)存原煤增幅驚人，背后所反映的正是銷售情況的不樂(lè)觀。

而在煤炭?jī)r(jià)格方面，也出現(xiàn)較大幅度的降低。2012年7月份呂梁市煤炭主要產(chǎn)品中，主焦煤銷售價(jià)格區(qū)間為700至950元，比去年同期的1000至1200元下降了300至400元，降幅約為30%。

據(jù)當(dāng)?shù)匾幻旱V礦長(zhǎng)介紹，他所在的礦已經(jīng)停產(chǎn)，原本擁有900多人的礦目前僅剩百余人負(fù)責(zé)機(jī)器維修和巡檢等日常工作。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者獲悉，該煤礦預(yù)計(jì)今年產(chǎn)量將達(dá)到90萬(wàn)噸，但截至目前才完成20多萬(wàn)噸，沒(méi)有銷售出去的煤炭就堆積在礦區(qū)內(nèi)。

其實(shí)，現(xiàn)在各大礦區(qū)的停產(chǎn)現(xiàn)象非常普遍。分析師說(shuō)，現(xiàn)在停產(chǎn)的主要以中小企業(yè)為主，在內(nèi)蒙古有70%左右的煤礦停產(chǎn)。

據(jù)最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，8月上旬，山西、陜西等主要產(chǎn)煤大省國(guó)有重點(diǎn)煤企煤炭產(chǎn)量為2666萬(wàn)噸，比7月上旬減少86萬(wàn)噸，部分中小型煤礦停產(chǎn)、半停產(chǎn)對(duì)供應(yīng)量的減少貢獻(xiàn)較大。截至8月10日，主要產(chǎn)煤省煤礦庫(kù)存2525萬(wàn)噸，比7月上旬增加471萬(wàn)噸，“去庫(kù)存化”進(jìn)程緩慢且任務(wù)艱巨。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，當(dāng)前各個(gè)省區(qū)的停產(chǎn)狀況各不相同，內(nèi)蒙古的中小型煤礦由于停產(chǎn)的時(shí)間較長(zhǎng)，所以庫(kù)存量開(kāi)始大幅度下滑，而山西由于停產(chǎn)時(shí)間較晚，所以情況并不樂(lè)觀，供大于求的狀況仍非常明顯。治超點(diǎn)的工作人員曾介紹說(shuō)柳林地區(qū)很多煤炭企業(yè)都已停產(chǎn)，但求證過(guò)程中，很多企業(yè)對(duì)此避而不談。