位于內蒙古西南部的鄂爾多斯，不斷充滿著風云變幻，一個曾經資本上演神話和幻滅的奇特城市，如今又化身央企們競相逐利的慘烈斗場。在包府公路邊上，一座由“煤老大”神華集團自產自銷的加油站赫然豎立。

前瞻網記者了解從《神華鄂爾多斯煤制油加油站項目場平及護坡工程招標公告》上了解到，這座加油站位于鄂爾多斯伊金霍洛旗馬家塔。其背后是一片龐大的工業(yè)基地，即神華首個煤制油基地項目所在。

兩年前，“煤老大”決意在此試水賣油，“油老大”也曾出面協商。照“油老大”的思路，最好能為“煤老大”長期供油，用一紙供應合同回避正面交鋒，無奈神華意愿未被撼動。

在這座另類加油站半徑5公里內，不僅“油老大”紛紛設子，伊泰西召、力田、富華等民營加油站也云集。而“煤老大”賣油，也被揶揄為“肉爛在鍋里”。

“煤老大”做“賣油翁”

前瞻網獲悉，今年5月30日，神華鄂爾多斯煤制油分公司就曾對外披露，這個自有加油站目標對準了鄂爾多斯市及神木縣過往車輛。而就在早半個月，神華西北油化品銷售公司在包頭落地。

成品油+化工?在中石油、中石化眼里，這位昔日煤炭界呼風喚雨的叱咤人物，進軍煉化領域及零售終端的“分羹”意愿已“圖窮匕見”。早在2010年8月，神華集團就已獲得油品零售許可證，政策為其出售來自內蒙古煤制油項目生產的成品油大開綠燈。

但此后兩年，神華并沒有攻城略地的明顯動作。盡管神華煤制油每年的產量近百萬噸，除了一部分供廠區(qū)機械、車輛使用外，大部分批發(fā)給了“兩桶油”零售商。放手終端，這位煤老大卻在上游頻頻新建產能，一期和二期項目至少新建了4條百萬噸級別的年生產線。

所以，在神華準備打通產銷關節(jié)、將其苦心耕耘近十年的煤制油業(yè)務推向商業(yè)化的途中，“兩桶油”也不敢小覷這位“種子選手”。因為按照神華的藍圖，鄂爾多斯只是“第一子”，未來還要逐漸向周邊擴張。

更讓“油老大”心存顧慮的是，神華“蠶食”銷售地盤的沖動還可能加速度。據了解，雖然拿地、審批、建設等環(huán)節(jié)的時間成本長達2-3年，神華卻很可能采取收購、聯營的方式擴張版圖。

這一招顯然是從“油老三”中海油那里偷師而來。當初，中海油拉開進軍北京在內的“環(huán)渤海灣”零售序幕，就是始自以股權收購方式獲得了原協和石油加油站的聯營權，此后如法炮制，將數字迅速擴張到9家。而從衛(wèi)星地圖上看，作為能源大省，內蒙古也確實擁有數量龐大的民營陣容。如果神華想要節(jié)約時間，短期內建終端規(guī)模的也可能顯現效果。

“新仇”外存“舊恨”

對于“煤老大”的賣油雄心和實力潛能，“油老大”們也曾未雨綢繆。據悉，“油老大”一度主導積極溝通，希望雙方能簽訂成品油長期供應合同，代替煤制油企業(yè)對外銷售，卻依然未能阻止神華布局全產業(yè)鏈的步伐。

耐人尋味的是，神華此舉可算是“基督山復仇”。有了“前仇”，“油老大”自然難用一紙供油合同拴住神華跨界擴張的沖動。

前瞻網記者了解到，由于中石油的出手干預，神華在內蒙古的煤制氣項目一度擱淺。據悉，2009年4月8日，神華在鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫鎮(zhèn)松定霍洛村為煤制氣項目舉行了開工奠基儀式，但此后卻一直未能如期開工。

直到2011年，拖延已久的項目在發(fā)改委出臺的“新規(guī)”中被認定為“規(guī)模不夠”，相當被動。而之所以裹足不前，就是因為官網“卡殼”。

據了解，在當時管網輸送問題上，神華很難與中石油就價格達成一致。神華煤制油高層還坦言，公司找過中石油尋求合作，但在價格問題上很難談得攏。“國家在批項目時也有規(guī)定，管輸等配套設施要到位，要么自己建管道，否則只能選擇跟中石油合作。”中國化工信息中心戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢師侯樂山則表示。

占據國內天然氣產量83%份額的中石油在天然氣管網上擁有絕對的話語權。依靠上下游一體化的投資戰(zhàn)略，覆蓋全國的油氣管網，中石油在天然氣領域早已一家獨大。讓神華飲恨的是，中石油把天然氣的入網價格控制得死死的，造成項目上了但沒有效益。