各省出臺節(jié)假日高速免費(fèi)細(xì)則

近日，全國各省陸續(xù)出臺節(jié)假日高速免費(fèi)細(xì)則，或?qū)?dǎo)致自駕游市場的井噴，同時(shí)也引發(fā)了人們對道路擁堵的擔(dān)憂。

多省市細(xì)則陸續(xù)出臺

據(jù)前瞻網(wǎng)記者獲悉，交通部9月5日發(fā)布《關(guān)于做好今年國慶節(jié)長假期間小型客車免費(fèi)通行有關(guān)工作的緊急通知》根據(jù)通知，全國小型車輛將于中秋節(jié)迎來首個(gè)高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行日。

此后，各地實(shí)施細(xì)則陸續(xù)出臺。中國廣播網(wǎng)13日報(bào)道稱，目前，內(nèi)蒙古、河北、四川、江蘇等省區(qū)“重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)”相關(guān)細(xì)則已經(jīng)出臺，對免費(fèi)車輛類型、免費(fèi)時(shí)段、哪些公路免費(fèi)以及具體細(xì)節(jié)都做出詳細(xì)說明。而北京、上海、重慶、山東、新疆、福建、河南、陜西、浙江、江西等省份相關(guān)細(xì)則正在審批中。

據(jù)悉，已出臺的細(xì)則基本延用了交通部緊急通知的標(biāo)準(zhǔn)。所有省市均明確免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛在收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，以行駛證為準(zhǔn)。免費(fèi)通行的時(shí)間統(tǒng)一明確為：9月30日00:00至10月7日24:00。在收費(fèi)管理方面，對于免費(fèi)通行的小型客車，原則上在入口發(fā)放通行卡，在出口時(shí)收卡免費(fèi)放行。此外，大部分省市將機(jī)場高速列為免費(fèi)范圍。其中包括四川成都和江蘇省的機(jī)場高速。

自駕游、租車市場或出現(xiàn)井噴

8天免費(fèi)通行迅速激發(fā)了大量私家車主出行熱情。來自新浪、騰訊等門戶網(wǎng)站調(diào)查表明，近80%的網(wǎng)民愿意選擇自駕車出行，這意味著將有2800萬至3200萬輛小車在“十一”上路。與此同時(shí)，黃金周自駕游高速路免費(fèi)攻略也在網(wǎng)上流行起來，有不少網(wǎng)友在“十一”前夕曬出“假日省錢路線圖”：合肥—黃山，省320元;宜賓—成都，省200—260元;重慶—萬州，省420元;溫州—杭州，省400元……

此外，交通成本的降低也將導(dǎo)致租車人數(shù)再攀高峰。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，國慶免收通行費(fèi)將使得自駕游市場井噴。國內(nèi)自駕游、租車等業(yè)務(wù)有望創(chuàng)造100%以上大幅增長，目前已經(jīng)開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢。

而業(yè)內(nèi)人士也分析，這項(xiàng)新政推出預(yù)計(jì)會大大刺激人們的出行熱情。還有業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)自駕游市場仍處于發(fā)展階段，但是這項(xiàng)政策的出臺，或?qū)⒓铀?a kid='b07edf2d5de249a9' class='blue_dtn' target='_blank' f=''>旅游機(jī)構(gòu)對于自駕游產(chǎn)品的開發(fā)。

網(wǎng)友擔(dān)心道路擁堵

種種跡象表明，今年“十一”期間公路運(yùn)輸將面臨較大壓力。值得注意的是，各地高速公路基本以“出站時(shí)間”作為是否免費(fèi)的評判標(biāo)準(zhǔn)。即只有在9月30日00:00至10月7日24:00“出站”的小型客車才可享受免費(fèi)待遇。出行車輛激增的同時(shí)，道路擁堵的問題也引發(fā)人們的擔(dān)憂。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，在網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中，49.2%的網(wǎng)友表示，高速公路入口處向來是擁堵的高發(fā)地段。盡管不交費(fèi)只給卡可以加速車輛通行的速度，但車子一多，還是會擁堵。但有車族對路況預(yù)期較好，其中46.7%的消費(fèi)者認(rèn)為高速重大節(jié)假日免費(fèi)，不會使路況變差，37.3%的消費(fèi)者認(rèn)為會使路況變差，而39.7%的消費(fèi)者表示，就算路況擁堵，只要高速免費(fèi)，也“認(rèn)了”。

有網(wǎng)友建議，車主在第一天即將到來時(shí)，計(jì)算好路程與時(shí)間等9月30日0點(diǎn)之后再從高速公路收費(fèi)站駛下高速，10月7日，計(jì)算好車程，選擇在當(dāng)天24時(shí)前開出高速公路。

這勢必會導(dǎo)致道路更加擁堵。