成品油降價窗口將開啟

近日，國際油價持續下跌，分析指出，國內成品油調整正步入敏感期，預計5月11日左右，年內成品油的首次降價窗口就將開啟。

“差不多確實快調整了。”能源專家林伯強表示，“一旦符合條件，國家相關部門將立即下調成品油價，不用擔心延后調整或不調整。”

10日調價窗口開啟

5月中旬三地油價變化率將突破-4%

與此前伊朗危機時國際油價表現出的大漲勢頭不同，近兩周，國際油價總體呈現低迷之勢，并在上周最后一個交易日出現暴跌。據前瞻產業研究院監測顯示，日前紐約原油期價已暴跌3.85%，同時自2月13日以來，首次跌破100元/桶大關，報收于98.59美元/桶。與中國成品油調價密切相關的——布倫特原油期貨價格、迪拜和辛塔原油現貨價格也紛紛下挫，下跌幅度均超過1%。

據悉，截至5月3日，三地原油加權均價為120.333美元/桶，規定22天時間內的基準均價為124.179美元/桶，即三地原油變化率為-3.10%。

分析認為，國內成品油零售價格下調預期正不斷升溫，本周，具體在5月10日左右，調價窗口將全面開啟，屆時年內將迎來首次下調，其預計降幅為300元/噸左右。

不過，有專家表示，國內成品油能否在本周調價還需看國際油價臉色，一旦國際油價出現大幅反彈，成品油的調價窗口可能會延后，甚至取消。不過，好消息是，石油輸出國組織(OPEC)秘書長巴德里日前明確表示，OPEC正想辦法促進油價的下調，“油價達到110美元/桶至130美元/桶，是我們不愿意看到的情況。國際油價為100美元/桶，對生產商和消費者來說都是好事”。

降價預期正濃

加油站開始暗自打折或促銷

盡管成品油調整還未最終達到4%和22天的條件，但市場早就彌漫了種種降價預期。據前瞻產業研究院監測顯示，上海市場有130余家加油站加入了全天促銷的行列，比之前又多了十多家。

調查發現，那些未加入市場“價格戰”的加油站實際上也在暗自打折或促銷。比如，辦了“石化雙雄”加油卡的消費者可享受一定程度的打折促銷，凌晨加油可享受促銷等。

事實上，今年早些時候一直高企的成品油批發價也在這兩周時間不斷出現松動。統計顯示，3月20日以來，93號汽油的全國批發均價由10380元/噸下滑到至4月底的10260元/噸;0號柴油全國批發均價由9060元/噸下調至8860元/噸，下跌200元/噸左右。

調價難伴隨價改

價改立刻出臺可能性不大

值得注意的是，在國際油價下跌、成品油降價氣氛愈濃的關鍵時刻，國家發改委原副主任彭森近期在海口公開表示，“成品油價格改革已經做好了完善的方案。”

據報道，彭森稱，這套方案在國際油價高企的時候較難實施，“一旦國際油價下降，方案一拿出來就是與國際接軌的完全市場化的方案。這套方案實施后，最終能使政府徹底地從成品油定價的尷尬角色中退出來”。

對此，有分析人士猜測，相關的價改方案或伴隨年內首次成品油的下調一起出現在公眾面前。不過，林伯強表示，價改出臺的可能性并不大，“主要還是因為國際油價存在較大的不確定性”。

“雖然OPEC和諸多國家都希望國際油價持續下跌，但最大的問題是，伊朗局勢并沒有得到完全解決。比如，7月1日正式開始的禁運舉措，可能會讓國際油價掀起新一輪漲價潮。”林伯強表示，“一旦到時中國真的實行了‘徹底市場化’的方案，或將造成中國成品油的大幅、數次上漲，如果這樣將很難為公眾所接受。所以從這個角度來說，成品油價改方案肯定要穩妥推進。”