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鐵道部取消附加條件 放開民間資本
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉,鐵道部日前發(fā)布關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的文件,對市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)惠扶持政策進(jìn)一步明確,并取消附加條件。
根據(jù)《鐵道部關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見》,鐵道部此次向民間資本開放的領(lǐng)域包括鐵路線路及場站設(shè)施、鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域、鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)、鐵路技術(shù)創(chuàng)新、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)改制重組、鐵路“走出去項目”、鐵路產(chǎn)品認(rèn)證、質(zhì)量檢驗檢測、安全評估、專業(yè)培訓(xùn)、合同能源管理及其他相關(guān)技術(shù)服務(wù)活動。
公告特別強(qiáng)調(diào)“對民營企業(yè)和其他各類所有制企業(yè)采用統(tǒng)一的招標(biāo)條件,確保公平競爭”,稱進(jìn)一步減少和規(guī)范鐵路行政審批事項,加強(qiáng)政務(wù)公開與政府信息公開工作。
此外,針對民間資本投入鐵路建設(shè)可能帶來的準(zhǔn)入門檻低、標(biāo)準(zhǔn)不一等情況,鐵道部表示,將推進(jìn)鐵路法制建設(shè),嚴(yán)格依法履行鐵路安全監(jiān)管和市場監(jiān)管職責(zé),為民間資本投資鐵路提供良好環(huán)境。同時還將加強(qiáng)鐵路行業(yè)管理和政府監(jiān)管,統(tǒng)一鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,完善鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和規(guī)章制度。
前4月鐵路投資銳減近五成
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料顯示,隨著國家貨幣政策的收緊及鐵路自身一些問題的出現(xiàn),鐵路的投資規(guī)模和建設(shè)速度從2011年開始減緩。2011年底,鐵道部部長盛光祖表示,2012年安排固定資產(chǎn)投資5000億元,其中基本建設(shè)投資4000億元,新線投產(chǎn)6366公里。
而根據(jù)鐵道部近日發(fā)布的前4個月全國鐵路主要指標(biāo)完成情況:前4月全國鐵路固定資產(chǎn)投資895.97億元,同比減少48.3%。其中,全國鐵路基本建設(shè)投資717.1億元,同比減少54.1%。與全年5000億元相比,前4個月固定投資額有相當(dāng)距離。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次意見的發(fā)布,旨在貫徹落實(shí)2010年5月頒布的《國務(wù)院關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間投資健康發(fā)展的若干意見》。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析,鐵路建設(shè)投資數(shù)額大、建設(shè)周期長、投資回報周期長且利潤低,長期以政府投資為主。
民間資本進(jìn)入鐵路領(lǐng)域之后,我國鐵路建設(shè)的融資結(jié)構(gòu)將有發(fā)生改變,新格局逐步形成。
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