日前，布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率已跌破4%，這意味著國內油價下調只是時間問題。另一方面，隨著近期國際油價的大幅下挫，國內成品油批發價也連續走低。這預示著國內的成品油零售商將迎來一段短暫的“暴利”期。

數據顯示，截至5月25日，外盤三地原油連續22日移動加權均價每桶113.534美元，三地原油變化率為負4.18%，較前一日降0.39%。

“目前三地原油變化率正式跌破‘4%’的調價條件，但由于仍不滿足22個工作日的要求，成品油調價落地仍需等待數日。預計到6月9日國內成品油價或迎來新一輪下調，預期下調幅度450-500元/噸，若以500元/噸的幅度測算，屆時汽油標準品零售價格將下調約0.36元/升，柴油約0.43元/升。”專家稱。

分析指出，到6月9日如國際油油價若持續震蕩下滑，屆時三地變化率有望跌破7%，成品油下調幅度達到600元/噸。預計在調價落實前，國內成品油市場將被下調預期所籠罩，行情難有好轉。

“不過，即將到來的夏季需求高峰可能阻止原油價格繼續下跌。6月份或是原油價格觸底反彈的起點。但近期市場看跌氛圍仍主導市場，預計本周地煉加工進口燃料油虧損或將小幅增加。”上述專家表示。

隨著成品油批發價的持續走低，國內汽柴油零售商正迎來難得的短期“暴利”。據前瞻網記者了解，昨天93號汽油指數為9847，較前一交易日下跌16;97號汽油指數10536，較前一交易日下跌9，其中江浙、福建等地報價大范圍走低;柴油指數為8401，較前一交易日下跌6，華東地區跌勢明顯，華北、華南、華中零星下行。

隨著批零差價的拉大，加油站每升汽柴油的毛利已經達到7-8毛。在這種情況下，加油站無疑將加大打折力度。