國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的問題約來越嚴(yán)重，中鋼協(xié)表示，整個(gè)行業(yè)的利潤水平已經(jīng)極低并處于虧損邊緣，如果扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)實(shí)際處于虧損狀態(tài)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，上半年鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤減幅逾95%，虧損企業(yè)超過三分之一。

中鋼協(xié)稱，上半年鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤僅23.85億元，同比大幅減少545.49億元，降幅95.81%。虧損企業(yè)虧損額142.48億元，虧損面達(dá)到33.75%。據(jù)中鋼協(xié)內(nèi)部測算，扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)上半年實(shí)際虧損達(dá)13億元。此外，作為行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的銷售利潤率由去年同期的3.06%，降到0.13%。

在目前公布了上半年業(yè)績預(yù)告的20多家上市鋼企中，僅有寶鋼股份和攀鋼釩釩上半年凈利潤預(yù)增，其余十幾家則普遍預(yù)計(jì)凈利潤大幅下滑甚至出現(xiàn)虧損，占比高達(dá)90%以上。

中鋼協(xié)指出，由于國家實(shí)施嚴(yán)格的房地產(chǎn)調(diào)控政策，以及鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目投資大幅回落，上半年我國汽車產(chǎn)量同比只增長4.1%;全國造船完工量同比下降10.1%，其他主要用鋼行業(yè)鋼材需求增長緩慢，上半年我國粗鋼表觀消費(fèi)同比幾乎沒有增長。

下游行業(yè)增速明顯放緩造成鋼材價(jià)格大幅下跌。到7月6日，中鋼協(xié)國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為114.53點(diǎn)，比去年同期大幅下降19.31點(diǎn)，降幅達(dá)14.43%。

蘭格鋼鐵信息研究中心統(tǒng)計(jì)，7月份鋼鐵企業(yè)檢修減產(chǎn)比6月擴(kuò)大，鋼材加工企業(yè)有22家，減產(chǎn)140余萬噸;檢修減產(chǎn)從小企業(yè)已經(jīng)擴(kuò)展到唐鋼、武鋼、沙鋼、攀鋼等大企業(yè)。

張長富呼吁稱，希望鋼協(xié)會(huì)員面對市場主動(dòng)調(diào)整，不要盲目生產(chǎn)推高庫存，導(dǎo)致市場恐慌，拉低鋼材價(jià)格，因?yàn)檫@樣將對整個(gè)行業(yè)造成非常嚴(yán)重的后果。