據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測(cè)，去年底進(jìn)口的鐵礦石價(jià)格突然下滑并并持續(xù)至今。目前，有新加坡礦石交易商透露，巴西礦商淡水河谷一大批已運(yùn)至中國(guó)的鐵礦石尚未售出，由此也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于礦山惜售保價(jià)的猜測(cè)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，去年年底，淡水河谷公司旗下的一艘名為“Berge Everest號(hào)”的貨輪滿載了38.8萬(wàn)噸鐵礦石，在大連港完成了卸貨，這是淡水河谷第一次啟用全球最大等級(jí)干散貨運(yùn)輸船執(zhí)行向中國(guó)運(yùn)輸鐵礦石的任務(wù)。

但是，大批鐵礦石進(jìn)入中國(guó)后，淡水河谷并未急于銷售。“船貨被卸至大連一座保稅倉(cāng)庫(kù)，”新加坡一位鐵礦石經(jīng)紀(jì)商說(shuō)，“以巴西淡水河谷來(lái)看，中國(guó)鋼廠的需求不振，現(xiàn)在出售并不明智”。而有行業(yè)分析師指出，淡水河谷此舉也許是想等待春節(jié)后市場(chǎng)回暖再銷售。

對(duì)于上述說(shuō)法，有專家表示，春節(jié)以后，地產(chǎn)等行業(yè)不少新項(xiàng)目開(kāi)工，會(huì)帶動(dòng)鋼材需求上漲，再加上年初鋼企和鐵礦石貿(mào)易商資金會(huì)比較寬裕，屆時(shí)礦價(jià)確實(shí)極有可能出現(xiàn)上升。

不過(guò)，分析指出，現(xiàn)在還很難說(shuō)淡水河谷是否在惜售保價(jià)。現(xiàn)在鋼鐵業(yè)非常低迷，對(duì)鐵礦石需求也在減少，此時(shí)淡水河谷大批貨物未銷售也屬正常。另一方面，自去年12月以來(lái)，巴西雨量偏高，不少地方甚至出現(xiàn)洪災(zāi)。淡水河谷肯定會(huì)擔(dān)心其供貨受天氣影響，在這種情況下，淡水河谷惜售的行為不難理解。