日前，中國民用航空局向國內航空公司下發通知，通知明確指出航空公司未經允許嚴禁參與歐盟排放交易體系，據前瞻產業研究院了解，該通知得到了國務院的授權。

中國民航局有關負責人6日在此間表示，歐盟單方面立法將進出歐盟國際航班的溫室氣體排放納入歐盟排放交易體系，違反了《聯合國氣候變化框架公約》和國際民航組織的相關原則和規定。此前，中方已通過雙邊和多邊渠道多次向歐盟方面表達關切，反對歐盟將他國進出歐盟的國際航班納入排放交易體系，主張在聯合國氣候變化談判、國際民航組織多邊框架下通過充分協商解決國際航空排放問題。

上述負責人表示，中方希望歐方從應對全球氣候變化、國際航空可持續發展和中歐關系大局出發，正視中方關切，本著務實和建設性態度，加強溝通和協調，找到雙方都能接受的妥善解決辦法。此外，中方也將根據事態發展考慮采取必要措施維護本國民眾和企業的利益。

據前瞻產業研究院資料顯示，歐盟已于今年1月1日正式開征航空碳稅。該稅受到了包括中國、美國在內的諸多國家抵制。

分析指出，上述通知很難改變歐盟開征航空碳稅的決定。