斯巴魯翼豹WRX STi

空投落地后，幾位主角駕駛的車輛依次入鏡，看過《速度與激情4》的朋友想必還記得多米尼克在被警方扣押的停車場內擊碎車窗“還給”布萊恩的那輛翼豹WRX STi。《速度與激情7》預告片中，布萊恩仍然駕駛這款車與伙伴們追擊反派的大巴解救人質。

翼豹WRX STi在《速度與激情4》中首度露臉，在第五部和第六部影片中也打了一回醬油，然而在《速度與激情7》中，這款車型再次成為主角座駕之一。布萊恩所駕駛的翼豹WRX STi誕生于2008年，該車也是車系中首款兩廂車型，其搭載2.5升四缸水平對置渦輪增壓發動機，最大功率300馬力(221kW)/6000rpm，最大扭矩407N·m，采用6速手動變速箱及全時四驅系統，最高時速250km/h，0-100km/h加速時間5.2秒。

1984年款Kassbohrer Setra S 215 HDH

主角們選擇以空投的方式為的是追擊一輛敵人駕駛的改裝大巴車，不知劇情如何安排，空投也未免有些大費周章，不過《速度與激情》系列向來都是怎么折騰怎么來，不把一個城市鬧的頂朝天不算完。話題扯的有點遠，讓我們把目光聚集在這輛改裝大巴上。幾輛車剛接近大巴，原本大巴行李艙的位置瞬間伸出了幾挺重機槍，整輛大巴亞光黑的涂裝讓人一下就想到了上一部電影中藏有一輛坦克的亞光黑雷諾重卡，片中這輛改裝大巴為凱斯鮑爾(Kassbohrer)在1984年推出的Setra S 215 HDH。

Kassbohrer是一家成立于1893年的德國老牌商用車制造商，其產品類型以客車、旅游車、運輸車和特種車輛為主。1993年公司面臨破產邊緣，其卡車部門被出售給競爭對手KOGEL，其他部門也相繼出售，最終Kassbohrer的客車部門被梅賽德斯-奔馳收購，新成立的公司命名為EVOBUS。此后，該公司生產的Setra系列客車和公交車大量服役于歐洲各國。是不是覺得Setra S 215 HDH有點眼熟?安徽安凱汽車股份有限公司曾于1993年與德國Kassbohrer公司合作，引進生產了Setra S 215 HD客車。

場景切換到《速度與激情3——東京漂移》中的鏡頭，Han駕駛改裝馬自達RX-7在東京街頭躲避黑幫頭目DK的追擊，杰森·斯坦森飾演的反派駕駛奔馳S級撞向橫穿路口的Han，巨大的沖擊力令Han的座駕騰空而起并翻滾了數圈，繼Han的女友在《速度與激情6》結尾不幸身亡后，Han也在回到東京后被敵人追殺致死。Han這個最初出現在《速度與激情3》中的角色，在加盟了第五部和第六部影片后，又死在了第三部影片中，制片方如此高明的圓場方式實在令人叫絕。

第七代奔馳S級(W140)

杰森·斯坦森駕駛的奔馳S級為代號W140的第七代車型，該系列車型于1991年3月正式發布，彪悍的外形令其看起來虎頭虎腦，這也使其在國內有了“虎頭奔”的稱號。動力方面，第七代S級搭載3.2升直列六缸發動機以及4.2升和5.0升V8發動機，S級頂配車型則搭載6.0升V12發動機，最大功率394馬力(290kW)/5200rpm，最大扭矩570N·m/3800rpm，電子限速下最高時速250km/h，0-100km/h加速時間6.3秒。