快的聯(lián)合創(chuàng)始人李祖閩:滴滴快的合并數(shù)周內(nèi)完成
2015-02-27 10:39:19 責(zé)任編輯:劉俊 來源:網(wǎng)易科技
快的聯(lián)合創(chuàng)始人李祖閩:滴滴快的合并數(shù)周內(nèi)完成
2月26日消息,據(jù)《華爾街日報》報道,快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人李祖閩周三在接受外媒采訪時表示,“快的”和“滴滴”的合并交易預(yù)計將在未來數(shù)周內(nèi)完成。此外,新公司還計劃在今后拓展業(yè)務(wù)范圍,包括長途巴士服務(wù)、拼車服務(wù)以及酒后代駕服務(wù)等。
由阿里巴巴持股的快的打車和騰訊持股的滴滴打車于2月14日聯(lián)合宣布將進(jìn)行業(yè)務(wù)合并。快的打車聯(lián)合創(chuàng)始人李祖閩周三就合并一事接受了外媒采訪,其表示該交易預(yù)計會在未來數(shù)周內(nèi)完成。
阿里巴巴和騰訊是中國互聯(lián)網(wǎng)市場最大的兩家競爭對手。兩家公司的移動支付方案會在“快的”與“滴滴”合并后得到進(jìn)一步拓展,以支持更多服務(wù)。阿里巴巴和騰訊在合并后新公司中的占股比例尚未被公開。但李祖閩指出,新公司將會繼續(xù)支持阿里巴巴及騰訊的移動支付方案。
“快的”與“滴滴”合并后將共同擁有中國打車應(yīng)用市場99%的份額,不過這只相當(dāng)于中國出租車市場總份額的15%。“快的”和“滴滴”早前曾表示,合并后雙方仍會保留各自品牌并獨立運營,此外新公司也會采取聯(lián)席CEO制度,分別管理兩個品牌。
“快的”與“滴滴”的合并引發(fā)了市場對壟斷的擔(dān)憂。同領(lǐng)域競爭對手易到用車已于上周向中國商務(wù)部遞交了針對該交易的反壟斷指控。同時商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽在2月16日的新聞發(fā)布會上表示,其部門尚未收到來自“快的”和“滴滴”經(jīng)營者有關(guān)其合并交易的任何申報文件。
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