12306首秀被罵的狗血噴頭后鐵道部找來IBM、阿里巴巴等大企業要解決方案，給出的條件是資金管夠但是問題得解決。幾大企業最后都拒絕了。12306開始自己嘗試解決問題。他們發現市面上可以買到的成套解決方案都不足以應付春運購票負載，所以只能自己改進已有的數據庫(注：其實是改用VMware SQLFire/GemFire，這里我之前理解錯誤)。以前12306用的是小型機，發現性能嚴重不足，遂改用x86系統+linux平臺(原平臺為HP Superdome小型機，UNIX系統，Sybase ASE數據庫)。最后他們的核心系統用了十幾個節點(現在應該是17節點)的多路Xeon E7(具體幾路待考)，每個節點配1TB內存，數據庫全部在內存中運行。2013年春運，12306系統峰值負載11萬tps，與2012年淘寶雙11活動峰值負載相當，新的系統基本經受住了考驗。

補充：以上內容是我在2013年7月得知的信息，彼時沒有任何公開來源提到過12306新系統的技術細節。甚至，當時局外人沒人知道12306已經在2012年開始做了技術改造。直到數日之前，鐵總首次向媒體公開了技術改造的詳情：分布式集群內存數據技術引領12306技術革命。這篇文章給出的細節，與我之前看到的內容完全一致。由此我可以確信信息來源是此次技術升級的核心人士。